鴻海宣布投資紫光集團，無疑是兩岸資本市場與科技業界近來最火熱的話題之一。鴻海為何入股紫光？鴻海董事長劉揚偉的轉型之路究竟所圖為何？面對種種疑問，《今周刊》專訪有「最強蘋果分析師」稱號、熟稔鴻海發展的香港天風國際證券分析師郭明錤，對各項問題提出精闢解析：
日期：2022-07-20
「入股紫光的確對鴻海有加分機會，但還談不上是『如虎添翼』的天大利多。」科克蘭資本董事長及異康集團首席顧問楊應超分析，畢竟紫光在中國僅是二線半導體廠商，尤其在歷經破產重整後，財務結構是否健全、競爭力能否改善等，都還是個未知數，「但比起其他電子五哥，鴻海願意跨領域收購、試圖改善集團獲利成長僵局，在策略上，還是勇氣可嘉的。」
日期：2022-07-20
比亞迪與特斯拉，好比三星與蘋果：前者致力垂直整合，後者專注作業系統與軟體。若參考智慧手機的市場態勢，特斯拉市值是比亞迪的數倍，並非難以想像。
日期：2022-07-20
從年初迄今，台股已從歷史新高18619點一路下挫，甚至在7/12創下2020年12月以來的最低點13928點，短短半年的時間，台股就大跌約25%，相當於將過去2年的漲幅通通跌掉。受到升息、通膨等國際利空因素影響，股市從過去兩年間的大多頭，轉為空頭市場，不少投資人荷包都大大縮水。
日期：2022-07-15
鴻海集團旗下工業富聯（FII）日前宣布，將入股中國大陸半導體企業紫光集團，總計出資98億元人民幣（約新台幣435億元）。紫光集團歷經破產重整後，如今旗下擁有手機晶片廠紫光展銳，鴻海集團這項投資案，對鴻海及大陸半導體產業都有指標意義，未來走向值得注意。
日期：2022-07-14
現在，只要你站在河內、胡志明市的街道，駐足片刻，就會看到車頭掛著勝利符號V、綠色身車搭配黑色玻璃的電動巴士，幾近無聲的從你面前駛過，它，就是由Vingroup一手包辦製造與營運、迄今已有一三○多輛巴士上路的VinBus。
日期：2022-07-13
裕隆股價站穩季線與年線，優於大盤表現，專家認為最大關鍵在於大戶持股比率的變化；而大戶加碼裕隆，除了基本面轉佳，也因台面下的耳聞消息。
日期：2022-07-11
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2022-07-10
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日期：2022-07-10
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日期：2022-07-10
