橡膠原料大跌利多，可能被需求減少抵銷，而中國汽車銷售的高成長雖放緩，但仍比歐美出色，因此中國市場地位確立的正新、建大可留意。至於南港、泰豐、厚生等資產題材股，可待景氣復甦後再行介入。
日期：2008-12-04
鋼鐵巨人林義守昔日的員工佘春泰，西進複製義联集團模式，打造「中國金屬」集團，在五年內擠進中國前五百大；但失速的擴張以及一場席捲全球的金融海嘯，淹沒了他的鍍鋅帝國，苦嘗一筆二百五十億元的教訓苦果。
日期：2008-10-23
第三季季報即將在十月底前陸續出爐，由於以交易為目的之金融資產評價損失暫不列入損益表，加上匯損回沖利益，對財報將有加分效果。此外，前三季營收持續成長的類股，包括自行車、ＮＢ、線上遊戲和手機，也同樣值得留意。
日期：2008-10-23
裕隆集團旗下日產、三菱小車及休旅車賣得不錯，股價為何跌得比別人重？百億元新店汽車城開發案無限期延後、後繼車款無法接續是主要原因。面對未來挑戰，嚴凱泰明年的自創品牌新車，只許成功不能失敗！
日期：2008-10-23
次貸風暴引發了全球金融海嘯，原以為能置身事外的台灣，自馬英九520上任後，股市卻兵敗如山倒。自從去年十月台股大盤指數自9859高點回降以來，至今台股跌破五千點，到底投資市場的變化有多大？有多少集團市值大縮水？又有哪些集團大亨穩若泰山？經由《今周刊》的調查與分析，或許能讓你在海嘯尚未退潮之際，暫時尋得避難之處！
日期：2008-10-23
不同於歐美保險公司對高成長的渴望，為了維持事業穩定，三井住友寧願放棄大好的投資機會。經歷勒令停業危機後，更領悟出簡化流程以創造附加價值，才能永續經營。穩定、簡單、以價值為先，正是三井住友能撐過一波波挑戰的祕訣。
日期：2008-10-09
