全球汽車業進入冰河期，嚴凱泰卻選在寒冬裡出擊，投資上百億元在大陸打造新車廠，推出自有品牌汽車，他為什麼要在冬天打這一場戰爭？裕隆新掌門人背水一戰，關係集團未來，他有何勝算？
日期：2013-07-17
誰是郭台銘最痛恨的敵人？答案是比亞迪總裁王傳福；誰擄獲了巴菲特的心，答案還是一樣，王傳福！「無懼」，是王傳福單挑鴻海郭台銘的武器，也因此贏得巴菲特的青睞。王傳福出身貧寒，一無所有，當一個人沒有可失去的東西，就沒有任何事情可以害怕。這樣的性格，造就比亞迪事業版圖快速擴張的傳奇。
日期：2013-07-17
什麼工作永遠都有職缺？答案是業務員。什麼工作可以得到較高報酬，年薪數百萬元，答案還是業務員。為什麼在不景氣中，還是有人業績長紅？10位各行各業超級業務員現身說法，他們怎麼逆勢成長，打敗不景氣！
日期：2013-07-17
編按：裕隆集團前董座嚴凱泰 3 年前因食道癌病逝。身為企業二代的他，在遭逢金融海嘯，以及母親吳舜文過世後，度過人生最黯淡時期，但他仍不畏風雨，一肩扛起超過 5000 位員工的裕隆企業，他說：「因為看過黎明前的黑暗，現在更能體會黎明來了有多可愛。」以下為《今周刊》2003 年的文章，回顧嚴凱泰接手家業的心境轉折：
日期：2013-07-15
二○○九年，堪稱是嚴凱泰最努力賣臉曝光的年度！這一切都為了裕隆的自創品牌車納智捷。外界看來風光，但對嚴凱泰而言，卻是他傾集團資源孤注一擲的生死大計，也是裕隆能否走出活路的關鍵戰役！
日期：2013-07-15
聯準會收回ＱＥ時程已定，熱錢退潮，原物料相關族群首當其衝，成為受害股。這段時間，投資人宜調整持股，汰弱留強，將資金轉向下半年營收動能成長，且籌碼安定的個股。
日期：2013-06-27
美國Tesla創辦人Elon Musk，以鬼才天分開創了全球電動車傳奇，分別在電源管理ＩＣ及汽車零組件經營卓越的Ｆ-昂寶及三星，可望搭上這波電動車產業商機。
日期：2013-06-20
你有沒有經常興起這樣的遺憾：財富總是與我擦身而過！如果有的話，請你打起精神，用心地看看以下幾篇報導；但請先不用急著翻雜誌找「明牌」，這種心態正是你成為輸家的原因。看完之後，你將明白一件事：打開致富大門的鑰匙不在別的地方，而是深藏在你大腦深處……你認為我在打高空？那就讓我們展開一場大腦尋寶之旅吧！
日期：2013-06-06
傳產大型龍頭股第一季業績突出的並不多；獲利亮麗的隱形眼鏡、汽車、自行車，由於股價累計漲幅不少，有追高風險；至於汽車零組件受惠全球車市回溫，反而可以留意，其他食品、化工、紡織，也有明星級個股。
日期：2013-05-23
