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車市最新與熱門精選文章

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台股

巨大(9921)股價240→150元,自行車為何嚴重滯銷?「這時間」重回營收月月增榮景,1招進場撿便宜

過去阿勳長期關注的股票——巨大(9921) ,近期遭遇 3~4 成的股價下跌 ( 240 元→150 元),引起不少股友恐慌,紛紛詢問公司到底怎麼了? 今天文章就重點式的解析其營運下滑的原因,以及分析這間公司的優勢與危機。

日期:2024-11-21

傳產

納智捷n7、裕隆城助攻!裕隆前3季營收增1成,n7長程版11月啟動交車,上市周年可達萬輛車目標

裕隆汽車(2201)舉辦線上法說會,前3季合併營收650.18億元,較去年同期成長一成。不過受裕融事業淨利減少影響,集團獲利反呈現衰退。不過,由於納智捷n7、裕隆城商場營收創佳績,讓此次法說會仍有不少亮點。裕隆說明,LUXGEN n⁷銷售近月掛牌數雖受颱風影響,不過未來隨長里程版上市,且11啟動交車,預計掛牌數將會提升。預計LUXGEN n⁷周年之際,可望達到萬輛交車目標。此外,去年開幕的裕隆城商場營運超乎預期,今年前10月累積營業額,已破50億元。裕隆說明,2025年裕隆城商場營業額目標,提升至55億元,預估能替裕隆汽車帶來4.7億元的租金收入。

日期:2024-11-20

科技

國際龍頭夾殺下 美達攻進類比IC、第三代半導體市場 穩懋、立錡拚產能 靠它的IC測試設備

全球IC測試設備由兩大國際龍頭寡占,美達科技創辦人陳林杰接受《今周刊》獨家專訪,分享如何靠著專攻類比IC、化合物半導體,在小而美的市場中當領頭羊。

日期:2024-11-20

科技

前瞻半導體 領航創新

半導體驅動未來科技發展,異質整合、3D IC及檢測等前瞻技術,是延續摩爾定律新解方;化合物半導體讓能源效率再進化,AI、能源、電動車都少不了它,科技生活新紀元,由此開啟。

日期:2024-11-19

科技

打團隊戰整合新舊員工 誓言當叫車平台的谷歌 LINE GO從大數據尋商機 拚彎道超車

叫車平台已經是紅海市場,各大業者只能靠不斷下殺價格搶客;裕隆與LINE強強聯手,年底前將再新增包車、代駕、充電等服務,緊綁LINE生態系,力衝三年獲利。

日期:2024-11-13

科技

這家驅動IC公司連3年賺逾1個股本,將從興櫃轉上櫃...毛董如何走出自己一片天?故事要從2010年說起

驅動IC公司矽創走別人不走的路,以三個策略,孵出專精於利基型車用螢幕市場的小金雞力領,不僅連續3年都賺進超過一個股本,更預計在12月由興櫃轉上櫃。

日期:2024-11-13

國際總經

非典型牛市 股市板塊兩極化 ——AI趨勢領漲整體股市

儘管目前美國經濟數據表現良好,但許多消費性企業在此次美股牛市中,反而表現欠佳,取而代之的是受惠AI大趨勢的相關產業,而且只有AI趨勢一枝獨秀。

日期:2024-11-06

台股

繼星宇之後,新應材、LinePay、全家餐飲…誰是下一匹興櫃黑馬? 18檔新兵、預備軍出列:3大類股搶先布局

近期興櫃市場拜星宇航空的首次公開發行(IPO)之賜,顯得熱鬧滾滾。接下來,還有哪些企業有機會成為興櫃市場下一檔黑馬股?

日期:2024-10-30

國際總經

回不去了!福特CEO自爆過去半年都在開小米SU7…「比汽車公司更強大的消費品牌」該如何超越?

美國福特汽車CEO法利透露,過去6個月裡他一直在駕駛從大陸進口來的小米電動車,並直言現在不想再去開原來的車了。

日期:2024-10-25

傳產

「不只TOYOTA,想租億元超跑也有」!和運如何打造一條龍,拼出營收300億新高?

長年稱霸國內汽車租賃市場,祕訣在提供一條龍服務;未來,和運將放大平台效益,打造生態系,並進軍國際市場,讓事業版圖再擴大。

日期:2024-10-23