「重啟核四」、「反萊豬」、「公投綁大選」及「三接遷建」等4大公投案，將在12月18日進行投票，中選會今（18）日針對第17案「重啟核四」舉辦第2場的電視說明會，這次正方仍由重啟核四公投領銜人黃士修，對上反方台電處長許永輝，雙方會中針對地震帶S斷層、核廢料、核四工程等議題唇槍舌戰，黃士修放重話怒吼「民進黨到底有多害怕民眾知道真相」，許永輝也反擊「我不是來鬥嘴的，但避免民眾被誤導，我有責任說清楚！」
日期：2021-11-18
特斯拉（Tesla）要進軍手機市場的消息，一直以來都有流言瘋傳，今（2021）年初一名以蘋果概念產品設計聞名的設計師Antonio De Rosa，設計了一款特斯拉概念手機Tesla Model π，其中「腦機連結」的功能引起國際上諸多想像與討論。 如果特斯拉真的推出自家品牌手機，外界預估Apple可能會受到不小衝擊，然而Apple也曾在7年前就宣布要投入電動車領域，如此積極的想跨領域生產，究竟在打什麼算盤？
日期：2021-11-18
「投資越簡單，人生越樂活」的樂活大叔施昇輝認為，年輕人一定要買房子！因為人年長了之後，房東不一定會租房子給你「就會陷入租不到房子，也買不起房子的困境。」他也分享，第二間房子才是用來賺錢的，第一間房子「買得起」最重要，更開出「4個條件」的房子給年輕人參考，「不要台北市、不要電梯、不要停車位、離捷運站遠。」他還說明，房貸不用太早還，用薪水來投資0056，因為「擺明著套利」。
日期：2021-11-04
除了Gogoro、光陽Ionex兩大陣營外，全台第一輛電動重機ottobike也即將上市。這個幕後推手來自1位年過70歲的越南台商，並想藉此建立起供應鏈國家隊。
日期：2021-11-03
天氣風險管理開發公司總經理彭啟明私下曾請教台電的老廠長，他們都認為，重啟核四是不可能的，原來的公司都不見了，不是花百億就可以解決，還有核四地處斷層帶的問題，所以現在要談重啟，其實已經錯過了那個時機點了。
日期：2021-10-27
力積電（6770）董事長黃崇仁認為，汽車電子及高階通信（5G、6G）將是未來半導體產能缺口最嚴重的兩大塊，其中又以汽車電子的供給缺口最明顯。由於新建晶圓廠緩不濟急、耗費龐大，「即使（美國總統）拜登在白宮開100次會」，也無法解決車用晶片極度供不應求的問題。由於台灣擁有全球範圍最大的成熟製程產能，黃崇仁預期全世界依然需要台灣，台灣做為全球主要晶片產地的地位不變，他也看好半導體業的展望。
日期：2021-10-26
鴻海（2317）去年發起的電動車技術平台MIH，希望打造出有如「電動車Android版」的公版平台，讓各家合作夥伴可以在共用的底盤平台上，自行以軟體打造出各具特色的產品，這個概念稱之為軟體定義汽車（software defined vehicle，SDV）。若根據MIH執行長鄭顯聰及技術長魏國章的說法，MIH理念及願景，從重視使用者體驗甚於技術、軟體為先，到打造一個有如iPhone App Store的開放線上市場，背後多少都可看到已故蘋果執行長賈伯斯（Steve Jobs）的影子或理念。或許可以說，從2004年賈伯斯開始與鴻海洽談研發第一代iPhone，到2020年鴻海營收超過5兆元台幣，到今天MIH希望創造的台灣電動車生態系，賈伯斯及蘋果公司，都在不同時點發揮了形式各異的影響力。
日期：2021-10-26
從來沒做過汽車的鴻海（2317），與裕隆（2201）合作才兩年、雙方合資公司鴻華先進成立才一年，本周一就拿出三款電動車原型車，讓外界刮目相看。鴻海董事長劉揚偉透露兩年前找上裕隆洽談的內幕，提到若當時不當機立斷，讓虧損累累的裕隆子公司華創車電得以留在台灣，並成為與鴻海合資的鴻華先進的重要一環，未來台灣的電動車產業「就沒有了！」
日期：2021-10-20
俗話說買車容易、養車難，買車就怕吃不消！汽車達人建議，每個月的汽車開銷，最多不要超過自己薪水的三分之一喔！
日期：2021-10-20
