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車價最新與熱門精選文章

熱搜關鍵字:車價共有228項結果
國際總經

制裁完全沒效?比亞迪輾壓特斯拉、華為重返手機市場,美中科技戰還有續集!

中美電動車市場龍頭之爭明顯逆轉,比亞迪及特斯拉日前公布上半年財報,不論是在銷售數量、毛利率或研發金額,比亞迪都明顯超越特斯拉。此外,比亞迪也展開海外投資及併購等佈局,這些重要數字及動作背後,代表中、美兩強在電動車產業即將展開更激烈的五五波廝殺戰,後續進展值得關注。

日期:2023-09-04

生活消費

光陽GP125再祭優惠!39800價格太殺破4萬台,活動宣布延長...買「3車款」也享5000元折扣

光陽機車搶攻暑假購車商機,8月推出「GP125史上最殺優惠最低39,800元入手」方案,提供破萬元的購車金補助,若再搭配汰舊換新,最低只要新台幣39,800元就能入手,優惠推出不到1個月時間,帶起一波訂購潮,訂單已突破4萬台。光陽最新宣布決定將此優惠專案延長,並進一步擴大優惠範圍。光陽指出,若消費者在活動期間購買新豪邁125、大地名流125或大地名流150等3車款,將享有5000元升級購車金優惠。

日期:2023-09-01

品味收藏

Kia驅動台灣電動車市場轉折 新能源車改變全面爆發

2023上半年,Kia全車系領牌數已經超過5,000台,不僅突破歷史同期新高,年增長率更達到158%,蟬聯非豪華進口電動車品牌銷售冠軍,無疑是台灣汽車市場成長最迅速的品牌。Kia總代理台灣森那美起亞總裁李昌益表示,汽車產業的發展需要天時地利人和,更斷言改變人類生活的重大轉折點即將到來!

日期:2023-08-31

生活消費

光陽GP125價格太殺!三陽破天荒補助「迪爵125」入手價5萬有找…國民機車寶座換人當?

光陽 KYMCO 日前祭出史上最優惠,GP125 鼓煞版價格下殺至 39800 元,將購車門檻壓低至不到 4 萬元,引發二大機車品牌光陽、三陽競爭白熱化,由於正處暑期機車銷售旺季,三陽 (2206-TW) 今 (21) 日急宣布迪爵 125 破天荒最高補助 23800 元,亦即較原本給的補助再多出 3000 元,車價降至近5萬元,8 月能否藉此穩住銷售冠軍,有待觀察。

日期:2023-08-25

科技

特斯拉RoboTaxi再掀革命 ——兼論無線通訊廠詠業

特斯拉今年不同車型的起售價下調14%至28%,Q2毛利率卻僅比Q1下降1%,造車成本優化明顯。其透過降價提高銷量,並蒐集大量自駕數據以優化自駕車技術,正逐步高築產業競爭城牆。

日期:2023-08-23

生活消費

「光陽GP」太便宜難把妹!他想換10萬元這款被勸退 機車為何這麼貴?1方法享補貼「最高8300元」

一台新的機車不到4萬元有找你相信嗎?光陽日前祭出市場上最大優惠,「國民神車GP125」只要3萬9800元就能帶回家,且業者喊話力拚年底前交車完畢,短短幾天已經破萬張訂單。一名母親打算替剛升大一的兒子也添購一台GP125,沒想到兒子當場變臉,認為機車便宜難把妹也會被同儕笑,表示想要購買要價10萬元的帥氣「新勁戰」。如果最近有想買機車或換車打算,其實政府也有相關政策,最高補貼可享8300元。

日期:2023-08-19

科技

中國電動車墳上的草,已經長得比車還高了!國家補貼助長爛尾,「電車墳場」背後秘密

中國是全球最大的電動車市場,同時也是最大的生產國,前有傳統車企與外企合資轉型,後有新勢力不斷進化,也讓中國電動車品質不斷提升,頗有與歐美日一戰的態勢,不過光鮮亮麗的背面,許多城市內的「電車墳場」依然還在那,而且似乎不斷有新車加入。

日期:2023-08-18

政治社會

吊臂砸中捷1死14傷、興富發被說拒賠2.6億「急發聲明談立場」!太貴還沒折減空間?價格怎麼算的

興富發建設文心愛悅建案頂樓塔吊的吊臂今年5月10日砸落中捷軌道,列車撞中吊臂,發生1死14傷事故。交通局長葉昭甫今說,台中市府針對中捷車輛、設備及服務損失等, 市府向興富發求償2.6億元,但七月開兩次協調破裂,業者認為金額過高、部分項目沒折減空間, 雙方同意提起仲裁, 一般仲裁期程約3到6個月,但市府希望加速進行。

日期:2023-08-16

傳產

光陽GP125只要39800元「訂單爆量」 拚年底前交車!CEO下令:產線全開,料件有多少做多少

為搶攻暑假學生購買商機,光陽祭出號稱國民神車GP125史上最大優惠價之後,短短十天接單爆量,累計已逾萬張訂單。為加速讓訂單變現為業績,光陽執行長柯俊斌下令工廠產線全開,料件到多少就做多少,力拚可在年底前交車完畢。

日期:2023-08-14

國際總經

蔚山創舉〉十公里氫管線穿鬧區 氫能車、社區、車廠靠它供電 直擊韓國工業城翻身氫能城!

(今周刊1388)距離韓國釜山約一小時車程的蔚山市,不僅是韓國的工業重鎮,也是現代汽車發源地;但外地人很難察覺,在車水馬龍的街道底下,其實已經埋了長達近十公里的氫能管線,從當地石化園區內的氣體供應商德陽作為起點,穿過當地著名的太和江底,途經市中心最繁榮的心臟地帶,再一路向南拉到現代汽車的製造大本營,預計最快在今年年底,就能全線供氫。

日期:2023-07-26