儘管近兩年全球汽車業受到疫情、晶片供應短缺與航運大亂的衝擊，但台灣的車市年銷量卻連年穩定落在四十五萬輛左右規模，可見國內車市買氣旺盛不墜。「買車」，這個人生階段的重要規劃，往往是僅次於購屋的第二大消費支出。雖然現在已逐漸邁入「無現金交易」時代，但買車的過程中，信用卡常只用於刷訂金，剩下的大筆款項多為付現或貸款，讓信用卡幾乎無用武之地。而在外送、網購或搭計程車等小額消費，都可以輕鬆使用數位便利支付的現代，買車這樣的的大額，是否也能運用信用卡，讓資金運用更有彈性、減輕消費者負擔？
日期：2022-03-31
和泰汽車蟬聯20年台灣車市龍頭寶座，其中TOYOTA品牌車主更是逐年增加；但面對售後服務量能飽和，和泰決定主動出擊，說服經銷商首創「社區型保修站」。
日期：2022-01-26
隨著美國即將停止QE、準備升息，全球金融市場震盪加劇。此時，科技股更是首當其衝，成為主要受災戶。但此同時，全球對半導體、晶片的需求卻是持續升高，費半指數表現遠優於那斯達克指數，顯示科技股強弱也有差異。目前在台掛牌科技相關ETF越來越多，大致可分為三大類。究竟該怎麼選，怎麼投資呢？以下分別就三大方向比一比。
日期：2022-01-22
2021年第26屆聯合國氣候峰會（COP26）首次將「逐步減少化石燃料」寫入官方文本，各國政府與企業也紛紛宣告將積極朝向「淨零碳排」、發展「零碳經濟」為目標。國際大企業包括蘋果、微軟、亞馬遜、Meta、谷歌、沃爾瑪等近年也陸續宣布減碳計劃，並且要求供應鏈加入採用綠電、減少碳排放。在碳中和趨勢下，各產業都將衍生出新商機，但這也引起了供應鏈的零碳戰爭。
日期：2022-01-13
特斯拉執行長馬斯克周五 (7 日) 在推特上宣布，「全自動輔助駕駛」(FSD) 軟體在美國的價格將調漲 2000 美元或 20%，漲為 1.2 萬美元，1 月 17 日起生效。
日期：2022-01-08
特斯拉（Tesla）創辦人伊隆・馬斯克（Elon Musk）今（2021）年11月底，向員工發出一封電子郵件，要求他們「工作不要太拚」，但明明購買特斯拉的客戶，已經因為交車日期不斷延後感到不滿，難道馬斯克不怕破壞客戶對企業的信任度嗎？
日期：2021-12-27
力積電（6770）董事長黃崇仁日前指出，晶圓代工缺貨問題將持續至明年，但他看好半導體可再好2至3年，強調台灣應叫做「硬體的矽谷」；26日更在節目中剖析台灣半導體現況，點出「台灣能力已改變全球半導體」的兩大主因。財信傳媒董事長謝金河在節目《數字台灣》中，邀請黃崇仁談論台灣半導體現況。
日期：2021-12-27
過往在純電動車領域相顯低調的豐田，卻在前些日子一口氣公佈了16款純電動車產品，這世界最大汽車集團到底葫蘆裡在賣什麼藥？
日期：2021-12-23
持續推展永續能源已是各國共識，臺灣也不例外，中央及地方多管齊下，希望能於2025年達成再生能源發電占比20%的目標，其中太陽能又是重中之重，裝置容量預計占66%，在廣設太陽能板之餘，如何將太陽能板完美融入當地景觀，使之有功能性又兼具美觀，成了公私部門極為關心的一門必修課。
日期：2021-12-16
電動車大趨勢來襲，在大家較熟悉的各家傳統車廠、特斯拉等業者競相推出各式車款，鴻海（2454）、台達電（2308）及和碩（4938）等資通訊業者也切入電動車供應鏈之外，充電樁及充電站等相關基礎建設也成為各國推廣電動車，甚至是促進節能減碳的決勝關鍵。看好國內剛起飛的電動車市場商機，連鎖停車場業者永固便利停車牽手中興電工（1513）旗下的iCharging電動車充電服務，在汐止遠東世界中心推出首個超級充電站，在內湖的港墘超級充電站也將在2022年初上線。永固也預計兩個月內，在台灣西部的自有經營停車場中，挑選4~5座推出超級充電站，不僅希望滿足現有及潛在EV（電動車）車主的充電需求，也早一步打造市場知名度及認知度。
日期：2021-12-01
