隨著買盤陸續進場，台股以高姿態攻下八千點關卡，類股也呈現齊揚狀況，然而隨著指數來到新高，風險也正逐步增加，投資人此時最好將資金轉進落後補漲概念股的低基期股票，才能保住獲利、再下一城。
日期：2010-01-07
今年中國可說是全民瘋汽車，2009年預估銷售量突破1300萬輛，打敗美國成為全球最大汽車製造及銷售國。在中共官方宣布明年繼續加碼購車優惠政策下，中國汽車市場明年依然火熱，台灣汽車零組件產業憑著高品質、低價格優勢，紛紛成功打進中國汽車產業鏈，隨著中國自有品牌崛起，布局多年的台灣相關汽車業者明年業績值得期待！
日期：2009-12-17
台股十一月雖然量能多半在千億元附近，但進入傳統旺季的汽車零組件族群，股價卻是一馬當先，不但江申在十個交易日大漲八成，車燈廠大億、帝寶和堤維西表現也不遑多讓，並領先大盤創下新高，後勢演變值得注意。
日期：2009-11-19
新任中芯執行長王寧國，過去靠跳蛙式的創新，奠定應用材料在半導體設備的龍頭地位，如今，他也要以相同的策略，讓中芯振衰起敝，並與台積電攜手合作，共同完成中國自主產品的夢想。
日期：2009-11-19
天福集團在中國快速發展，天仁茶葉在台灣也持續壯大。未來天福、天仁進一步攜手合作後，天福將成為天仁營收、獲利成長的最大動力；而天仁也可望繼味全、潤泰全、潤泰新等之後，成為受惠最大的中國收成股。
日期：2009-10-29
十月二十二日面板龍頭廠友達率先舉行法說會，第三季單季獲利表現不俗，不過由於明年首季將面臨淡季，建議先布局較具題材性及成長性的元太、群創，以及受惠ＬＥＤ ＴＶ題材的零組件個股，待農曆年過後再逢低買進友達和奇美電。
日期：2009-10-22
到中國打拚，若夫妻兩人相隔台海兩地，通常都是家庭分裂的開始，但是年輕的盧鏖夫婦兩人，選擇舉家搬遷到上海，一人拖著一個皮箱，就到對岸展開新生活。從紐約到台北再到上海，他們代表受國際洗禮的台灣新一代的工作觀。
日期：2009-10-08
期指當沖達人李堯勳在長達八年的期指歷練後，養成一套現股波段操作功夫。這一套強勢股波段操作法，被他視為是期指當沖生涯中最珍貴的「衍生性」資產。這套心法也讓他掌握住今年台股兩波段漲勢，獲利高達兩百萬元以上。
日期：2009-09-24
