雖然到了關節不時會吱吱作響的年紀，但在30歲以前，減肥是必須的，在健康方面我很嚴格地控管自己。但是在我經歷過「不如死了更好」的經驗之後，我在許多面向都變得亂七八糟。之前也是因為患有憂鬱症，所以不斷地服藥，但是當精神上受到創傷後，憂鬱症的症狀就更加惡化了。
日期：2024-02-20
前日本駐中國大使垂秀夫日前在日本「文藝春秋」雜誌發表回憶錄，除直指自己擔任大使期間曾多次受到中方失禮對待外，並指習近平就任中共總書記前後氣場完全改變，從謙厚變得難以親近，且成為一人專政的中國統治者。
日期：2024-02-19
到手的年終獎金、紅包不知該如何運用嗎？或許投資ETF是不錯的選擇，根據統計顯示，台股ETF受益人最新一周微增10321人，已連續兩周增加，以56檔台股ETF中，有23檔受益人增加，其中00919群益台灣精選高息ETF周增5694人蟬聯冠軍最具人氣，其他如00929、00878都有增加千人以上。市場法人認為，農曆年長假後，大家口袋應該較充裕，年後加碼行情可期，穩健投資人可留意訴求精選高息、能為投資人帶來穩健收益的台股高息ETF投資契機。
日期：2024-02-18
一般對郵輪工作的想像，可能只看到他們在港口玩樂、享受美食，而忽略了他們下班後的生活，跟大多數的工作一樣，有著許多不為人知的辛苦；像國際領隊們也會在社交媒體上放自己出國工作的照片和影片，但我們看不到他們辛苦帶領客人，與當地嚮導溝通的場景，像是可能要應對客人反應食物不好吃、飯店房間有問題、班機時間延後等種種挑戰，客人的特殊需求也需要細心處理，這些細節都是我們所看不到的。
日期：2024-02-17
坐過這麼多次的 Uber 跟小黃，我還是第一次遇到這種司機。在短短 20 分鐘的車程中，我彷彿上了一堂企業經營的實務課程。下車後，我忍不住獻出人生第一次的 Uber 打賞（對不起我很摳）；並趁記憶猶新的時候，把這次難忘的乘車經驗透過文章記錄下來。
日期：2024-02-17
台灣是自行車王國，交通部近年更致力將台灣打造成自行車騎乘聖地。龍年開春後，交通部長王國材跨上自行車，帶著交通部同仁及部屬機關領騎帶隊，體檢國內自行車道規劃。今年將滿65歲的鐵人部長王國材，也能夠輕鬆環島，幕後功臣是腳下的「電輔車E-Bike」。以人力為主、電力為輔的E-Bike，不必是身經百戰的單車手，也能征服崎嶇的道路與長途跋涉。
日期：2024-02-16
中國民航局片面宣布自2/1起取消M503航線自北向南飛行「偏置」措施，並將啟用銜接M503航線的W122、W123航線由西向東飛行，繼美國聯邦參眾兩院外交委員會發佈聲明譴責後，法國外交部長塞儒內（Stéphane Séjourné）也表態反對北京片面改變台海現狀、並重申挺台參與國際社會。
日期：2024-02-16
和美山，新店溪即景：一個人獨行第二章大年初四，回到台北，趁著氣溫回暖，清晨坐捷運往新店方向走！過年前，坐捷運到淡水，一個人獨自走到關渡，感覺很好，這次體驗一下新店，碧潭風景區沿線。
日期：2024-02-15
台灣總統大選結果出爐後兩周，美國國家安全顧問蘇利文與中國外交部部長王毅，1月26、27日連兩天在曼谷會談。會前傳出可能討論重點是美方希望對伊朗具有影響力的北京當局，能施壓遏止葉門叛軍攻擊紅海商船。結果雙方在會談後聲明隻字未提紅海情勢，大部分時間都針對台灣議題進行攻防。
日期：2024-02-12
春節連假開始，2/8至2/14共7天假期，交通部提醒，春節連假期間國道交通量將為平日1.6倍以上，易發生車輛頻繁變換車道及走走停停之壅塞情形。高速公路局提醒用路人，上路前應瞭解車輛輔助駕駛系統之適用範圍和限制，切勿過度依賴輔助駕駛系統，以確保他人與自身用路安全。在國道部分，循例辦理匝道儀控、高乘載管制、匝道封閉、開放路肩及於連假期間，每日0至5時全線暫停收費等措施。大眾運輸部分，連假期間88條國道客運路線享平日優惠價或原票價85折優惠，另外，搭乘國道客運前往東部再加碼票價或租車優惠。
日期：2024-02-12
