由長榮海運運營、長約400公尺的大型貨櫃輪長賜號（Ever Given），本周二意外擱淺在埃及蘇伊士運河（Suez Canal）航道上，「卡住」了這條國際貿易要道，且截至目前為止，仍未脫困，導致雙向航運停擺「大塞船」。
日期：2021-03-26
迎著風騎單車，眼前美麗花海，偶有花瓣飄落，追花畫面太美好，春天的寶島換上新妝，想要悠閒賞花，避免舟車勞頓，「台灣好行賞花季」正式開跑！交通部觀光局整理出全台27條賞花路線及站點，又響應2021是自行車旅遊年，還可攜折疊式腳踏車上車，更增春遊樂趣，歡迎大家多多利用，各地花姿輪番賞！
日期：2021-03-25
英特爾昨天在上季法說會上宣布重啟晶圓代工服務，更宣示將於美國亞利桑那州投資200億美元（約新台幣5700億元）建立晶圓廠，市場解讀英特爾此舉是向全球晶圓代工龍頭台積電（2330）宣戰。儘管喊得震天響，英特爾想奪回晶圓代工霸主地位，恐怕還有很長一段路要走。
日期：2021-03-24
東元經營權大戰倒數六十天，黃茂雄、黃育仁父子頻頻過招較勁。當美國派兒子對上日式風老爸，最新回合的勝敗，要視三月二十九日董事提名截止日，雙方提名策略而定。
日期：2021-03-24
東元經營權之爭延燒，先前東元會長黃茂雄以個人名義發布，與大股東寶佳機構、華新麗華達成共識「大和解」後，黃茂雄兒子黃育仁卻無預警辭去東元所有職務，站上第一線正式開戰，今（22）日東元創始股東再發聯合聲明信，表態支持黃育仁。雙方陣營逐漸成形，經營權之爭再闢新戰場。
日期：2021-03-22
發展逾10年的台灣電動巴士產業，在時機成熟、產能陸續開出帶動下，今年，將進入起飛元年。在這當中，華德、成運搶當領頭羊，鴻海也布重兵緊跟，劉揚偉更直指看好商機。未來10年，光是本地市場就有1600億元商機，這還只是練兵場，本刊採訪發現，東南亞、印度、沙烏地阿拉伯都是台灣業者瞄準的新大陸。新趨勢、新戰場，機會就在眼前，誰才是競逐下的贏家？
日期：2021-03-19
疫情衝擊使民眾無法出國旅遊，旅遊業也重傷，但也讓國民旅遊市場得以過去一年蓬勃發展、甚至轉型，更發展出不同以往的新玩法。拜過去一年台灣防疫有成之賜，雲頂郵輪集團旗下的探索夢號成為全世界第一艘復航的郵輪，讓民眾在國內旅遊時多了一項新選擇。無論國境何時開放，國旅市場都已經出現了結構性改變。
日期：2021-03-19
東元（1504）集團少黃育仁，今（18）日晚間突然發出聲明表示，將辭去東元集團內所有職務，且強調日後不接受董事會的董事提名，這樣的大動作宣示，也讓原本看似暫告一段落的經營權之爭，再次掀起波瀾。
日期：2021-03-18
中央流行疫情指揮中心今(17)日表示，目前臺灣與帛琉都是疫情相對低的國家，希望利用「綠色通道」在保障安全的情況下，重啟兩國觀光，即日起正式啟動「臺灣-帛琉安全旅行圈推動施行計畫」，透過相關防疫作為，確保旅遊安全。交通部觀光局配合推動前揭計畫，即日起恢復旅行業組團赴帛琉旅遊及接待帛琉來臺觀光團體入境，並請旅行業者確實依該計畫辦理旅遊事宜。
日期：2021-03-17
