高雄市議會第三屆第四次定期大會於今（109）年10月7日進行施政報告與質詢，市長陳其邁針對乙烯外洩事。件、施政四大優先、大林蒲遷村案以及各項政策方向提出報告，展現任期內對於城市新局、高雄時刻的規劃。他表示，今（109）年是高雄行政區改制及更名的一百週年，回顧過去百年、展望高雄未來，有幸回到家鄉，接受選民付託解決問題，盼與大家攜手同心，共同為高雄的美好將來努力，為下一個百年奠定堅實的發展基礎。
日期：2020-10-14
今（109）年中秋連假於國1、國3、國5，國慶連假於國5等部分路段及時段實施高乘載管制。高公局已在實施高乘載管制之交流道入口前設置彩色圖形化預告告示牌，並於交流道入口處，設置文字型之紅底白字禁制性告示牌，明確告知用路人高乘載管制之日期及時段。
日期：2020-09-30
疫情改變全球行銷模式，全通路（Omni-channel）時代正式來臨，各行各業躍躍欲試，以虛實整合帶動新商機，而改變背後多伴隨著5G、物聯網運用，而台灣具創意與高度的研發能量，在關鍵時刻像一匹黑馬，為產業界帶來新興的數位科技應用。
日期：2020-09-23
受惠市場低利環境，近期房地產買方購屋意願明顯增加，根據金融聯徵中心統計，從2020上半年，男性及女性在各年齡層的購屋貸款條件來看，以20到29歲女性的貸款條件最佳，平均貸款成數為74.34%、利率1.56%，但隨著年齡增加，50歲後，平均貸款成數便降到7成以下，約69%。
日期：2020-09-16
台鐵以「提升行車」安全為由，申請經費研究全新列車控制系統，並寄望將研發成果銷往全球，但專家紛紛質疑目標不切實際，計畫內容也有諸多可議之處。
日期：2020-09-16
「當日清麟穿著藍色長褲，著雨鞋。只要尋獲清麟，不論生死，個人將贊助尋獲者叁拾萬元。泣盼各界協尋高手伸出正義之手，成全一位父親的心願。」
日期：2020-09-11
上月端午連假，國道5號連續塞車逾30小時，讓用路人喊苦、抱怨連連，交通運輸學會對此提出解方，建議除了擴大高乘載管制路段及時段、實施單雙號分流或是預約制度，甚至應該要修法調高國5通行費至10倍以上，達到真正分流的效果；消息曝光後，不少民眾怒酸「國5是要變有錢人的高速公路了嗎」、「通行費乾脆提高1000倍更有效」。
日期：2020-07-09
「邱愛莉 老師，看屋時如果仲介問我『看房子看多久了？』我該怎麼回答比較好？如果回答剛開始看，他會不會覺得我很菜？如果回答看很久了，他會不會覺得我只是看看，不會買？」
日期：2020-07-06
