台灣最美的古道：哈盆。記得十幾年前，台北捷兔設計了一條從福山植物園一直跑到烏來的A到B的路線，我只覺得跑得很累，路上風光沒有留下痕跡。這次趁著中秋長假，阿斌帶著我們從烏來的卡拉莫基古道，走到崙埤部落的路線，這個時候用走的，終於真正領悟到台灣原始古道山徑之美。
日期：2023-10-02
今年第14號颱風「小犬」於週六（9/30）生成，最新路徑略往北修正離台灣更接近，增強速度也加快，預計周一（10/2)白天就會增強為中度颱風。中央氣象署預測未來颱風中心可能擦過恆春近海，宜蘭、花蓮、台東、基隆、新北、恆春等地區影響最大，氣象署不排除最快周二(10/3)就會發布海上颱風警報，目前也不排除發布陸警可能性。周二起台灣東半部就會逐漸轉雨，周三(10/4)、周四(10/5)離台灣最接近，周五(10/6)逐漸遠離，強度可能達到中颱強度，但這幾天路徑如何走，後續仍取決於太平洋高壓影響的程度。
日期：2023-10-01
中央氣象署發布颱風消息，原先在菲律賓東方海面的熱帶性低氣壓，已於今天清晨2點增強為今年第14號輕度颱風「小犬」，其中心距離鵝鑾鼻東南東方約1480公里，往西北西方向進行。
日期：2023-09-30
今天（9/29）是中秋節，也是中秋連假第一天。天氣風險公司天氣分析師林孝儒說，今天持續受北方高壓影響，為東北風環境，天氣型態大致與昨天類似，迎風北部、東部有地形降雨，中南部則為午後熱對流降雨。不過，林孝儒說，今明兩天的環境水氣略有些增多，迎風面的降雨有機會再廣泛些，中南部午後也要留意偶有較大雨勢機會，外出建議攜帶雨具。
日期：2023-09-29
即將進入中秋連假，不少人已經做好出遊的準備，能不能賞月？會不會下雨？都是民眾最關心的，中央氣象署表示，基隆北海岸、東部賞月機會稍微低一些，大台北還是有機會，其餘地區賞月機會都是高的。天文館指出，今年是10年來中秋月最圓的一次，上一次是2013年，錯過今年就要等到14年後，也就是2037年。不過，週日(10/1)到下週一(10/2)將有一波東北季風南下，這波降溫程度比較弱，預估桃園、大台北、東半部有短暫雨的機會。
日期：2023-09-28
有關注外媒的朋友，最近應該會常常看見”a bank run＂或＂ａrun on banks＂這樣的字眼。這可不是銀行跑路，也不是流動銀行。一起來看看，幾個和run搭配的道地用法。
日期：2023-09-28
智慧車聯網是實現未來交通、打造智慧城市的關鍵，衍生無限新興商機，除車機本身的軟硬體技術革新，包含雲端平台、AI、各種感測器與系統管理都是實現車聯網(IoV)不可或缺的元素。中華電信深耕物聯網市場，已布建全台最綿密的4G/5G行動涵蓋與優質穩定網路傳輸品質，並自主研發CMP（Connectivity Management Platform）行動物聯網連線管理平台與開發客製化雲端API程式串接服務，自2019年起與和泰集團旗下專業汽車用品大廠「車美仕」共同合作，整合人、車、生活與安全需求，推出以車主需求為核心的車聯網服務，建構車聯網生態系，同時瞄準市場百億元商機大餅。
日期：2023-09-28
在去年聯準會升息後，政府持續性的財政刺激與「滾動式經濟繁榮」現象，使經濟擴張的路徑更加平穩，然而，這樣的經濟成長模式，將可能導致產業間表現落差極大，投資人決策須謹慎納入更多觀點。
日期：2023-09-27
又增加一次越嶺挑戰：從熊空橋到紅河谷這個星期的登山課，心中突然浮現熊空的圖像，從上次的捷兔破蛋跑步到從滿月圓走到東眼山出來，這回來熊空探路。
日期：2023-09-25
今周刊編按：聯準會週三(9/20)宣布將基準利率走廊維持在5.25%至5.5%間，為今年第2次維持利率不變，不過暗示年底再升息，美股4大指數皆墨。台股周四(9/21)再受美股拖累，開盤小跌59.33點，來到16475.42點，但1分鐘後下殺，摜破16400點關卡，最低大跌超過230點，來到16314.19點。終場台股收在16316.67點，下跌218.08點、跌幅1.31%，三大法人合計賣超397.84億元，其中外資及陸資（不含外資自營商）賣超高達339.76億元，創今年第二大賣超額，投信買超1.9億元，自營商賣超59.98億元，總計外資連4天賣超超過905億。指標股台積電在外資調節下，終場重挫8元，來到527元，AI指標股廣達(2382)、緯創(3231)等下跌1至2%不等，但盤中由黑翻紅、終場亦收紅。股匯同步下挫，新台幣兌美元以32.04元開出，貶值1.8分，盤中隨台股大跌，也跟著重貶逾1角，低點來到32.132元。
日期：2023-09-21
