2024《地球解方 永續設計行動年會》宣布於今年的世界地球日4月22日起連續兩天於台北松山文創園區誠品表演廳舉行。今年主題定調為「GO PUNCH!永續出擊。撼動地球」，強化落實積極有為的永續策略與行動，集結產官學研社界超過40位重量級專家講者，從八大觀點剖析關鍵議題：全球趨勢數據洞察、以人為本永續轉型、未來能源創新應用、解方加速器、減塑與創新、循環的經濟價值、行動設計策略溝通、人才競爭品牌力。並加碼探討現正火熱加速的永續行動「碳權機制」與「城市治理」，超過10場的專題演講或跨界對談，絕對是今年最具前瞻性與行動力的永續倡議論壇！
日期：2024-04-11
劇作家奧斯卡·王爾德曾說：「我們都生活在陰溝裡，但當中仍有人仰望星空。」浩瀚神祕的星空讓人充滿希望，跟著天文迷與太空科技專家解謎星象，重新探索無垠天際，循著2024年難得一見的天文奇景，規畫一場別開生面的天文小旅行，為生活帶來難忘驚喜。
日期：2024-04-10
今年開春沒多久，全台氣溫就大洗三溫暖，前一天的高溫超過30℃，隔天氣溫就降到10幾度，台灣民眾最愛的旅遊勝地日本，東京還下起罕見三月雪，這一切全因全球氣候變遷。
日期：2024-04-10
35 檔債券 ETF 4 月除息秀即將開跑，各家投信已公告配息金額，除息日普遍落在 4 月 18 日，債券 ETF 投資熱度自去年開始增溫，無論是受益人數或規模都呈倍數式的成長。其中有 24 檔單次配息率皆超過 1%，前三強分別為元大10年 IG 電能債 (00788B-TW)、國泰 5Y+ 新興債 (00726B-TW)、國泰投資級公司債 (00725B-TW)，單次配息率近 1.5%，3 檔於 4 月 18 日同日除息，想參與領息的投資人，注意 4 月 17 日為最後買進日，領息日則在 5 月 15 日。
日期：2024-04-07
美國財長葉倫任內二度訪中，她在正式行程首日提到，廉價的中國綠能產品，威脅到美國發展中的電動車和太陽能產業，拜登當局將出手保護本土業者。美國斥資數兆美元支持本國乾淨能源產業之際，葉倫卻要中方縮減工業補貼，這讓她此行充滿挑戰。而華府要求中方減少出口過剩產能，恐怕讓雙邊貿易的緊張再次升溫。
日期：2024-04-07
台灣力拚2030年市區公車全面電動化，預計讓11,700輛市區燃油公車汰換成電動巴士，只是進度趕不上計畫，2023年巴士電動化腳步進度落後，僅約2,000輛電動巴士落地，想在2030達到100%還有得拚。交通部前部長賀陳旦指出，現有市區公車購車補助，與電動大客車國產化示範計畫綁在一起，導致第一線客運業者頗有怨言。他說，市區公車電動化的關鍵是客運業，他們提供服務，同時也是消費者。交通部則是表示，政府提供補助預算，自然會希望能夠留下些技術成果，國產巴士車型少、市場競爭不足，讓客運業者購車困難，目前僅成運、華德這2家車廠能符合國產示範計畫，經濟部積極輔導業者符合標準，「今年就有機會看到成果」。
日期：2024-04-03
受烏、俄戰爭波及俄國煉油廠，紅海運輸危機未除，加上伊朗浮上檯面涉入中東以阿戰爭，均加重國際油價攀高。截至4月2日，北海布蘭特原油來到每桶88.92美元，創2023年10月後的最高點，大宗商品期貨CRB指數294.23點，創2022年8月後最高點，全球通膨壓力上升，預期將對美國聯準會的轉向貨幣寬鬆的政策形成壓力，是否造成聯準會於2024年中啟動降息的時程再往後延遲，仍待進一步觀察。
日期：2024-04-03
(今周刊1424)從配合CDP的要求到主動推行永續策略，鴻海如何在氣候行動上成為優等生？本刊專訪鴻海集團環保長洪榮聰，揭示其如何推動集團永續發展。
日期：2024-04-02
國內新型態詐欺案件猖獗，檢警使用科技工具辦案，卻長年於法無據，面臨偵查困境。行政院力拚這會期推出《科技偵查及保障法》新版草案，但四年前引發的侵權爭議真能解決？
日期：2024-04-02
