本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2022-12-19
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日期：2022-12-19
2022年是震盪起伏的一年，展望2023年同樣要面臨大波動大挑戰。只是2023年有機會隨著波動，緩步走出隧道迎向曙光。面對景氣可能出現U型走勢，投資人別想要撈底，還不如採取定期定額投資，掌握微笑曲線低檔投資好機會。五個方向，讓你趨吉避凶，資產不縮水。
日期：2022-12-17
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日期：2022-12-16
特斯拉與馬斯克的奇幻旅程今天CNBC以大篇幅報導Tesla市值跌破5000億美元，馬斯克也從全球首富寶座跌下來！從Tesla上市，馬斯克創意無限，他帶動電動車的產業革命，引領世界創新，一直是全球目光焦點。
日期：2022-12-16
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日期：2022-12-16
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日期：2022-12-15
海運龍頭長榮海運（2603）繼去年大手筆發出40個月年終，業界傳出今年年終可能上看60個月，公司方面則回應現在討論還太早，預計將在12月底揭曉。但就算長榮海運維持年終發40個月，再加上年中分紅，等於員工2年還是可以領到100個月的獎金，讓許多網友很羨慕，更有人直言「員工爽死，但股東哭死」。
日期：2022-12-14
今年即將過去，存股族已經開始關注明年的配息狀況，存股達人建議，別只以殖利率高低為標準，尋找獲利與配息穩定的標的、定期定額持有，長期績效必然可觀。
日期：2022-12-14
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日期：2022-12-14
