低軌衛星肯定是2022年的投資重心及投資標的，從該產業的功用與發展優勢有以下幾點值得探討。
日期：2021-11-22
ESG已火爆全球，還需要影響力投資嗎？雖然兩者有相似的發展進程，但後者凸顯的義利並舉、行善致富的理念，近年來已逐漸受到投資人的關注。
日期：2021-11-17
根據投資心理學的研究，大部份人都有損失規避的心理，在虧損時所產生的負面情緒往往大於獲利時所得到的快樂心情，也就是說損失所帶來的負面效果等同於收益所帶來的正面效果的2.5倍，等於當你虧損10萬元時與獲利25萬元所帶來的情緒效果是等同的，代表跟獲利比起來，人們更厭惡損失。
日期：2021-11-14
在電影《終極警探》中，由布魯斯．威利飾演的紐約警探約翰．麥克連無論多危險都能如不死之身般倖存。而投資達人麥克連二十多年來的投資歷程就跟這部電影一樣戲劇化，曾累積上億元資產，卻在金融海嘯慘賠九千萬元，花了五年時間又重回億元身價，他是如何做到的？
日期：2021-11-05
今年PIMCO（品浩）適逢成立50週年，近期舉辦第40屆「長期展望論壇」，將全球PIMCO 投資專家及由柏南克 (Ben Bernake) 主持的全球諮詢委員會（GAB）齊聚一堂。在年度長期展望論壇中，我們聚焦於未來5年的經濟前景，讓我們在配置投資組合上，掌握全球經濟結構性變化及趨勢帶來的投資機會。我們邀請諾貝爾經濟學獎得主、決策官員、投資人、與歷史學家，從多元的角度為PIMCO帶來真知灼見。此次PIMCO更邀請到重量級嘉賓 – 包含前巴西央行行長Arminio Fraga、阿根廷經濟部長暨前阿根廷央行行長Alfonso Prat-Gay，與能源專家暨經濟歷史學家Daniel Yergin參加本次論壇，共同探討並預估未來 5 年的重要總經趨勢和議題。本次論壇中所探討議題之精華，集結在PIMCO最新發布的《2021年長期展望》。
日期：2021-11-03
作者黃嘉斌在股市打滾超過20年，曾創下傲視證券業的76.3%報酬率。不到50歲就靠「被動收入」擺脫薪資束縛、財富自由，他的訣竅不是天天看盤、殺進殺出，而是：養股，閉著眼睛抱10年。
日期：2021-10-28
新冠疫情導致全球缺櫃、缺船、缺工等問題，至今仍未獲得緩解，港口持續堵塞，貨櫃仍是一櫃難求。也由於全球航運需求強勁，持續推升航運業的獲利，專家認為，航運產業前景展望依然樂觀，看好航運族群後市者，可利用相關權證進行布局。
日期：2021-10-21
俗話說買車容易、養車難，買車就怕吃不消！汽車達人建議，每個月的汽車開銷，最多不要超過自己薪水的三分之一喔！
日期：2021-10-20
雖然中國推動「共同富裕」加劇部份產業的不確定性，但PIMCO（品浩）認為該政策主要是為推動共融增長，若執行得當可帶來長遠效益，與中國發展目標政策一致的產業將湧現投資機會，如綠色能源以及半導體、航天和生物科技等「硬科技」。
日期：2021-10-20
航運股持續破底，以今年預估的每股稅後純益（EPS）觀之，航運股的本益比竟只有兩倍出頭。金控股的富邦金與國泰金，本益比也僅有5~6倍。我們有必要在此時對存股池做一個掃描與體檢，避免落入低本益比陷阱。
日期：2021-10-18
