受惠自駕車、車聯網趨勢，先進駕駛輔助系統，如車用影像、盲點偵測、車道偏移、停車輔助系統、車用LED等需求大增。工研院IEK Consulting預估，台灣汽車電子產值至2020年將超過2,700億元台幣，直逼整車產值，因此工研院鏈結資通訊廠商，合組「自駕感知次系統」旗艦隊，搶攻車輛自動安全防護系統及自駕車應用商機。
日期：2019-03-14
面對英特爾的大軍壓境，曾連年虧損的AMD仍不斷強化設計能力，終靠堅忍不拔走出新路。資本和市占率皆處於劣勢的企業，應找出自己的競爭力，持續耕耘，才能在業界立足。
日期：2019-01-02
AI席捲全球，身為硬體大國的台灣，應該怎麼做？AI實驗室負責人杜奕瑾分享一年半以來經驗，他認為應掌握產業才剛萌芽的最佳時間點，發揮優勢，創造新的價值鏈，讓台灣產業邁向轉機。
日期：2018-10-24
巴塞隆納，可以浪漫如建築天才高第（Gaudí）的屏息，詼諧如導演伍迪．艾倫（Woody Allen）的奔放；可以高調地大興奧運盛事，推崇「智慧城市」為歐洲第一；這座城市快亦是，慢亦是，風吹來，都是迷人的海與天空。
日期：2018-09-26
鴻海集團轉投資與子公司、孫公司眾多，也代表了鴻海對於未來產業趨勢的布局。鴻海董事長郭台銘喊出的「雲、移、物、大、智、網＋機器人」，更是為了讓集團從代工廠積極轉型，此為旗下子公司與轉投資公司的重要方向。
日期：2018-08-22
六千多支風機貢獻丹麥用電占比超過四成，風大的日子，甚至可以達到百分之百。丹麥人預期二○三○年再生能源供應全國半數電力，丹麥能，台灣能嗎？
日期：2018-07-12
據資策會二○一七年研究調查，新購手機消費者一個月內，僅會下載五個以內App的高達近六七％，五四％的手機用戶每天僅會固定使用一至五個App；其中以社群通訊類占比最高，逾七六％，遠高出第二的遊戲類（五四％）。
日期：2018-06-21
科技部積極推動「小國大戰略」AI 推展五大策略，預計在 5 年內投入 160 億元，部長陳良基今 (1) 日與華碩 (2357-TW) 董事長施崇棠、廣達 (2382-TW) 董事長林百里、台灣大 (3045-TW) 董事長蔡明忠共同宣布組成 AI 國家隊，將打造國家 AI 雲端平台，預計今年 12 月完成台灣第一個自研自製 AI 雲端平台，年底試營運、明年啟用。陳良基強調，AI 是台灣產業再起的一個契機，未來希望可以行銷到全世界。
日期：2018-06-01
「我相信，未來我們會需要更多的效能。」5月30日上午在台北展開的GTC 2018論壇上，輝達（NVIDIA）執行長黃仁勳再度以肯定口吻描述對未來世界的想像，也就是運算需求的質與量將持續放大，他自信在這個趨勢下，GPU（圖形處理器）將會站穩運算效能的關鍵角色。
日期：2018-05-30
全球各大車廠都致力於生產電動車，但從特斯拉創辦人馬斯克與消費者的互動，以及車主體驗可發現，特斯拉能成為龍頭，的確有其獨到之處。這股熱潮，也將持續。
日期：2017-09-28
