週五（2/17）早上台北約莫9點8分發生芮氏規模3.1有感地震，最大震度3級，震央位於台北市北投區，台北市政府北方14.1 公里，地震深度4.8公里，台北市、新北市地區震度3級。儘管規模不大，但震央相當淺，使得不少民眾直呼「晃了好大一下」，還有在陽明山的民眾說「像是被撞了一下」。不過特別的是，氣象局官網直到另一起9點22分位在花蓮的地震發生後，才更新台北的地震資訊。本次台北市地震震央落在大屯火山群，靠近山腳斷層。氣象局地震中心主任陳國昌研判，此次地震與大屯火山活動有關，該區域近20年造成規模3以上地震有17次，並非罕見，從地震波形來看也非火山噴發的前兆。
日期：2023-02-17
今周刊編按：今天大年初一出遊湧現車潮，但清晨4時57分國1北上127.2公里發生一起重大死亡車禍，一輛自小客車駕駛先撞上外側護欄後，造成後方5車連環車禍。其中一輛載有21名乘客準備前往桃園機場的統聯客運，追撞前方自小客車後起火燃燒，被撞的自小客車蔡姓駕駛緊急逃出，不過副駕乘客的52歲許姓女子及統聯駕駛48歲楊姓男子逃生不及身亡，另有9人輕重傷。據國道警方初步調查，自撞外側護欄的女駕駛酒測值達0.34毫克，不排除是酒駕釀禍，目前正進一步偵訊中。受國道部分路段發生事故影響，據國道最新路況，國3環東至南港南向路段出現紫爆，行車速度只有2公里，中投至霧峰南向路段和國1湖口服務區至竹北南向路段行車速度不到20公里。
日期：2023-01-22
周二（1/10）晚間一架酷航編號TR993班機，原訂19:30從桃園機場飛往新加坡樟宜機場，卻在準備起飛之際，機艙內冒出白煙還有火勢，機組員立即撲滅火勢，造成2位乘客輕傷，其餘乘客均無大礙，有6人最後決定不搭機。桃機與酷航也發出聲明，說明事發經過；而調查起火原因，疑似是機上1名旅客的行動電源過熱導致起火，空服員發現後，雖立刻用滅火器撲滅火勢，但還是有2人輕微的燙傷。也基於飛航安全，當時機上189名旅客全部被請下飛機，後續運安會也介入調查。事發後酷航安排旅客退關，若住宿在新竹以北的旅客補助車費回家，其餘安排住宿，這189名旅客周三（1/11）晚間將再安排搭乘另架航班前往新加坡。國家運輸安全調查委員會最新指出，已登機勘查，並取回該航班之座艙語音紀錄器、飛航資料紀錄器以及燒毀之行動電源，後續所搜集資料將提供新加坡運輸事故調查局參考。
日期：2023-01-11
台中大里區東南路住宅周五（1/6）凌晨3點多傳出火警，台中市消防局3點52分獲報出動，屋內6人除1名66歲男性屋主由搶救人員協助脫困外，其他5名家人熟睡被嗆昏，OHCA緊急送醫，經搶救後仍宣告不治。台中市消防局表示，現場為1、2樓RC建材3層樓鐵皮加蓋建築物起火燃燒，火勢於清晨4時22分控制、5時25分撲滅，現場燃燒面積約140平方公尺。透天厝的空間形式面對火災，本來就有很高的災害風險。一個更驚人的數據顯示，火場的罹難者，有超過90%，是死於5層樓以下的建築物，也就是透天厝、鐵皮屋及磚造平房等。(原文刊載於2020/5/4，更新時間為2023/1/6)
日期：2023-01-06
南韓京畿道果川市京仁第二高速公路，今（12/29）日下午1點多傳出有公車行經隔音隧道路段與卡車相撞爆炸的意外，只見隧道燒成一片火海，目前已造成5人死亡、37人受傷，總統尹錫悅已下令徹底搜救，火勢於下午4點12分被撲滅。一名倖存者接受韓媒採訪時驚慌表示，火災當下黑煙整個撲面而來，所有隧道中的人趕緊棄車逃生，往後方狂衝，但也有的人倒車逃了出來，不過仍有更多車輛處於被卡死狀態，只能被吞噬於火海中。
日期：2022-12-29
今周刊編按：朱宗慶打擊樂團位於新北八里的倉庫失火，百餘坪廠房付之一炬，這也是從2008年雲門舞集、2019年優人神鼓、2020年紙風車、2021年無垢舞蹈劇場，今年歲末則是朱宗慶打擊樂團，14年來第5個表演團體，在排練場、倉儲或辦公室遭祝融。雲門舞集位在新台北八里區的辦公室與排練場2008年也曾慘遭大火吞噬，大排練場與技術人員的辦公室付之一炬，演出道具及歷年資料焚毀殆盡，智慧財產損失難以估算。朱宗慶亦發出簡短說明，全文如下：昨晚得知新北八里下罟子發生火災，火勢共延燒8戶連棟鐵皮工廠，其中包括打擊樂團隊承租的倉庫亦受波及。得知消息後，我們已與人在現場的倉庫負責人取得聯繫，首先確認火警沒有造成人員傷亡，人身平安實為不幸中的大幸。接著，團隊部門主管召開緊急線上會議，經過初步盤點，團隊現存於外倉的物品，包括一部分樂團演出的布景、道具、樂器和樂器箱，目前較具急迫性的影響，為擊樂劇場《木蘭》演出所需的部分布景和道具，所幸服裝與樂器等因近期排練皆放置於樂團。除此之外，還有團隊歷年的檔案資料與文字、影音出版品之庫存，以及留存與典藏用的書籍、光碟和紀念品等存放於外倉，其中的重要檔案，大部分在基金會另有留存一份，屬於不具迫切影響的損失。今天團隊將派員前往現場，進行進一步的盤點和釐清。面對火災帶來的災損以及後續的衝擊，打擊樂團隊會以冷靜、正向的態度來處理，確保演出和教學工作能夠持續運作。再次感謝各位的關心和支持，祈願平安！
日期：2022-12-26
冬天保暖防寒必備物品絕對少不了電暖器，尤其家庭成員若有銀髮族、小朋友，更是需要它。不過電暖器功率不低，從500到破千瓦（W）都有，以700 瓦（W）來算，寒冬每天使用3小時，30天下來也用掉了63度電，約莫315元，若學會節電使用，積少成多，省下來的費用也相當可觀。
日期：2022-12-19
11/26舉行2022年直轄市長及縣市長選舉，是地方公職人員選舉（111年九合一選舉或第3次九合一選舉）的一部份，也是直轄市自治法施行以來第8屆直轄市市長選舉、地方自治實施以來的第19屆縣市長選舉。今周刊陸續專訪2022年縣市長候選人，透過深入訪談讓選民能夠更為了解每位候選人的背景、經歷與想法。
日期：2022-11-26
身為一名退休急救醫生，我對急救事業無比熱愛，出於職業敏感，每次看到有關急救心肺復甦操作的影片，都會點開看一看。遺憾的是，好多影片裡心肺復甦操作的手法都是錯誤的，更誇張的是，有人替仍有呼吸心跳的人做心肺復甦，這些錯誤的操作者裡面，甚至有醫學院的學生、醫院的醫生和護士。
日期：2022-11-04
南韓首爾梨泰院週六（10/29）發生南韓有史以來最嚴重推擠踩踏意外，當晚正值萬聖節前夕，大批民眾參與節日活動，截至上午8點50分統計造成至少151人死亡、82人受傷，死傷者以20多歲年輕人為主，南韓總統尹錫悅宣布「全國進入哀悼期」，並宣布將徹查原因、防止意外再發生。南韓2005年10月3日在慶尚北道尚州市公民體育場的尚州音樂會上，也曾踩踏事故，當時造成11死、70傷，這次梨泰院事故造成至少151人死亡、82人受傷、270件失蹤回報，是南韓迄今最嚴重踩踏事故。韓聯社報導罹難者有19名外國人，我外交部稍早說明，目前沒有我國籍人士傷亡的消息，然而通報失蹤人數已從稍早的270人迅速暴增至2642人，首爾當局對此表示擔憂。而台灣最嚴重的踩踏事故，則是發生在1995年2月15日台中衛爾康餐廳大火，當時造成64死14傷，為台灣有史以來單一建築物死亡人數最多的火災與踩踏事故。
日期：2022-10-30
