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走高最新與熱門精選文章

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國際總經

外資大賣339億!台股跌230點失守半年線、台幣貶逾1角破32.1元…Fed喊再升息1次,鮑爾想什麼?

今周刊編按:聯準會週三(9/20)宣布將基準利率走廊維持在5.25%至5.5%間,為今年第2次維持利率不變,不過暗示年底再升息,美股4大指數皆墨。台股周四(9/21)再受美股拖累,開盤小跌59.33點,來到16475.42點,但1分鐘後下殺,摜破16400點關卡,最低大跌超過230點,來到16314.19點。終場台股收在16316.67點,下跌218.08點、跌幅1.31%,三大法人合計賣超397.84億元,其中外資及陸資(不含外資自營商)賣超高達339.76億元,創今年第二大賣超額,投信買超1.9億元,自營商賣超59.98億元,總計外資連4天賣超超過905億。指標股台積電在外資調節下,終場重挫8元,來到527元,AI指標股廣達(2382)、緯創(3231)等下跌1至2%不等,但盤中由黑翻紅、終場亦收紅。股匯同步下挫,新台幣兌美元以32.04元開出,貶值1.8分,盤中隨台股大跌,也跟著重貶逾1角,低點來到32.132元。

日期:2023-09-21

理財

台積電領頭跌逾3%、概念股賣壓沉重... 台股跌200點,剩聯發科撐場、還有它們強出頭

台北股市今 (18) 日早盤在台積電 (2330-TW) 相關概念賣壓沉重之下,指數大跌逾150點(今周刊編按:盤中一度重挫逾200點),反而是 IC 設計如聯發科 (2454-TW) 出面撐盤,市場專家指出,在台股走跌的格局中,大盤指數空間不大,將由個別股出頭表現爲主。

日期:2023-09-18

精選個股與解析教學

【麥克連】20230917個股解析:搭上電動車滲透率提高的產業趨勢,今明兩年獲利將續創歷史新高水準,被法人強力喊進

本文提供之訊息謹供參考,所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例,無任何推薦之意,買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用,非經授權嚴禁任何翻印、轉載,或以任何型態傳播於他人。

日期:2023-09-17

國際總經

全球瞭望》Fed最新利率決策又來了!印度就是要改叫巴拉特 兩大原因告訴你

美國聯準會(Fed)將在本周召開9月會議,投資人關注三大焦點,包括央行官員最新利率決策、年底前Fed是否會再次調高基準利率、Fed何時降息。此外,印度總理莫迪本周可能提出一項決議案,把國名改為「Bharat」(巴拉特),力圖抹去英國殖民印記。

日期:2023-09-17

台股

汽車股帶頭飆!帝寶、怡利電、智伸科...一表看大戶默默吃貨「8檔汽車零組件股」,達人首選這2檔

近期的台北股市,雖然電子股的成交比重仍在70%之上,但是非電子股的股價表現似乎比電子股亮麗一些,尤其是在汽車相關的產業個股上。說到汽車產業,過去大家都認為這是屬於一項傳統產業,成長性以及發展性不如科技產業,但是今天我想要跟大家聊聊,試著從另一個角度來看汽車產業。請參考附圖一。

日期:2023-09-14

國際總經

東升西降?人民幣與美元

人民幣創下匯改新低,成了全球最弱勢貨幣,等於東升西降之說挨了一個巴掌,現在美元指數越過下降趨勢線,股市、債市的壓力已逐漸顯現。

日期:2023-09-13

房地產

房價漲不停,等繼承躺平就好?「小心變夢魘」…共有不動產稅率高得嚇人,專家4點提醒

都會區房價漲不停,越來越多人決定躺平不買,等繼承房子。很多人認為有房產可繼承很幸福,但真是如此嗎?專家表示,也有可能變夢魘。

日期:2023-09-12

國際總經

全球瞭望》iPhone 15要來了,蘋果股價可能漲到200美元?坐擁4大利多,有望迎「迷你超級周期」

日前報導指出。iPhone在中國的禁用令可能會擴大至國企及其他國家控制的組織,讓蘋果股價連日重挫,但大摩認為消息被誇大了,蘋果股價7日跌幅縮小,8日收盤回漲。

日期:2023-09-10

國際總經

iPhone15發表前蘋果急挫、台積電ADR跌2.4%…台股破5日線、台積電回測半年線,再來怎麼走?

今周刊編按:在美債殖利率續攀下,美股道瓊周三 (9/6 ) 再收跌近 200 點,標普 500 指數跌破 4500 點,以科技股為重的那斯達克綜合指數重挫逾 1%,連3個交易日收黑,台股ADR 全收黑,其中台積電 ADR下跌 2.47%。台股周四(9/7)開跌,跌逾90點最低來到16647.96點,失守5日線,台積電(2330)維持在平盤之下、小跌約5元,股價回測半年線支撐545元。分析師表示,外資恐將持續匯出台股,而盤面又缺乏領漲族群,因此權值股首當其衝,再來要觀察台股月線是否能有撐、台積電半年線這波是否會真跌破。

日期:2023-09-07

國際總經

越南電動車VinFast掛牌上市狂潮 ——兼論台灣車用PCB廠敬鵬

VinFast目前為止僅推出四款電動車,累計出貨量僅1.9萬輛,後續產能提升速度仍有待觀察。反觀日本豐田,股價長期穩定走高且估值仍低,兩相對比下,顯示投資決策應理性回歸基本面判斷。

日期:2023-09-06