新冠疫情推遲一年後，週五 (23 日) 2020 東京奧運終於開幕了，但奧運選手和其他相關人員近日陸續爆出染疫，週五累計案例升至 110 例。
日期：2021-07-24
國內知名大提琴家張正傑，3年前因一場意外摔斷左手腕，卻從未取消任何一場演出，3年來，透過積極復健與治療，左手已完全恢復，回顧過往，張正傑笑說，現在的左手是屬於大家給予的力量「可以拉琴，就是老天送我最好的禮物。」
日期：2021-07-22
日本大報產經新聞今（22）日刊出全版廣告，主題為「2021年夏，台灣、日本一起加油」。這不僅為了感謝日本三度捐贈新冠肺炎疫苗給台灣，也趁著東京奧運明天開幕前，為台灣及日本選手打氣。據了解，在產經新聞全國版刊登全版廣告的價碼超過300萬元台幣，即使是刊登在產經新聞東京版也超過200萬台幣。
日期：2021-07-22
晚上打球回來，看到《戴資穎赴日坐經濟艙 戴爸有話說》這則新聞炸翻了，全國都在罵政府，但我有一些話不吐不快，或許是另一面向的看法，要炮我，歡迎，但如果對羽球界不熟的話，奉勸你還是稍微保留，因為我敢冒大不韙，絕對不是吃素的。
日期：2021-07-21
東京奧運中華隊的選手搭機爭議，這兩天吵得沸沸揚揚，羽球球后戴資穎就在IG發文，「好懷念長榮航空，可以搭商務艙」。若攤開近年奧運史，國家代表隊搭飛機這回事搞不定，台灣並非首例。2012年的倫敦奧運，日本國內為了男子及女子足球代表隊在搭機艙等的差別安排，就吵翻了天。近幾年各國對於奧運代表隊搭機安排，作法差異頗大，例如2016年里約奧運，澳洲決定將回國專機的商務艙，優先開放給奪牌選手，由金牌得主先選，再來是銀牌及銅牌選手，沒排上的就搭經濟艙回國。聯合航空是過去40年來美國奧運代表隊的專屬航空公司，但即使是這次東京奧運，有些美國選手是用自己的飛行里程換取艙位升等，而非由國家出錢搭商務艙。愛爾蘭對本屆奧運的自家選手搭機安排，則令人矚目，不但早早就敲定由卡達航空贊助班機，而在愛爾蘭本國企業界的贊助下，代表隊116位運動員全部坐商務艙赴日本，其他人都坐經濟艙。
日期：2021-07-20
在疫情風暴中逆風完成的歐洲盃足球賽，是抗疫戰役最振奮人心的里程碑。死亡原本就是日常，政府與人民都不擁抱「清零」，而奮力展現生命的鬥志，才是王道。
日期：2021-07-14
全球最大零售企業沃爾瑪、英國第二大銀行巴克萊、美國服裝品牌GAP及美國威訊通訊，都是捷鼎儲存陣列的客戶，連孟加拉機場的人臉辨識系統，背後的資料存取，都是用捷鼎的產品。
日期：2021-07-14
義大利昨（11）日在英國倫敦舉行的歐洲國家盃足球賽（UEFA European Football Championship，簡稱EURO 2020）冠軍賽，在延長賽12碼罰球踢進兩球，最後以3比2勝出，擊敗試圖拿下55年來首座歐洲國家盃冠軍的的英格蘭隊。無巧不巧，英格蘭隊7日也是在延長賽的罰球（PK）中踢進致勝球，以2比1擊敗丹麥隊，可以說英格蘭勝出靠PK，敗北也是因為PK。就在上星期英格蘭隊踢走丹麥隊後，現年95歲英國女王伊莉莎白二世致函英格蘭隊教練南門（Gareth Southgate），期許他將金盃留在英國。然而，歐洲國家盃的冠軍盃不僅被義大利隊拿走，本屆義大利代表隊的平均年齡更是歐洲盃史上最低，意味義國小將粉碎了英國上下想奪下歐洲國家盃冠軍的55年美夢。
日期：2021-07-12
昨日綠光劇團粉絲專頁及YouTube官方頻道開播《人間條件–滿足幸福缺憾快感》，首播當天超過4萬多人同時在線上觀看，播出結束，每3秒新增一筆問卷，半小時內累積1160筆。直播結束後，影片觀看次數更直逼10萬人次。
日期：2021-06-22
新冠肺炎疫情肆虐全球，台灣卻因被排除在世界衛生組織（WHO）之外，不僅無法獲得國際防疫第一手資訊，在疫苗等醫療資源的分配、取得上，也失去發聲機會。不過，面對新冠肺炎，WHO無論是疫情判斷或疫苗分配，都遭到外界詬病，亦凸顯出WHO這類國際組職，在因應全球性傳染病時，已略顯吃力。在此同時，各國也開始思考，如何對既有國際組織的功能，進行補強，讓世界更具韌性，有能力防堵、應對包括大規模流行病在內的各式全球危機。
日期：2021-06-21
