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理財

DFS免稅店大亨逝世,享耆壽92歲!巴菲特也自嘆不如...一生捐2千多億、只留3千萬養老:裹屍布上沒有口袋

編按:環球免稅集團(DFS)創辦人查克.菲尼 (Charles Feeney) 於2023年10月9日逝世,享耆壽92歲。查克.菲尼於1960年成立環球免稅集團(DFS),到1964年時,店面已經涵蓋了27個國家,DFS發展快速,目前已是世界最大的連鎖免稅店集團。菲尼生前行善不遺餘力,一生捐贈約80億美金,被稱為「慈善界的詹姆士·龐德」,他所推動的生前捐獻,也深深影響了巴菲特及比爾.蓋茲等人。

日期:2023-10-11

情感關係

專門負責安寧病房,護理師列出病人在臨終之際最後悔的5件事...「如果不那麼拚命工作就好了」

前一陣子,醫師專用的社群媒體發布電子報,裡面有篇澳洲護理師布朗妮・維爾寫的文章。她專門負責安寧緩和醫療,內容使我深受衝擊。安寧緩和醫療接觸的是臨終的人,她列出5項「人在臨死之際後悔的事」。

日期:2023-10-04

傳產

「以前跑8小時能賺到的薪水,現在可能要跑超過12小時...」外送工作自由又彈性?外送員揭溫飽下的無奈

根據審計部110年度的中央政府總決算審核報告,全台15多萬名外送員在2021年涉入的交通事故,多達11,799件,當中43%(大約5千件)以外送員為主要肇事者。另外,違規闖紅燈、超速、爭道行駛的數量,則有2萬106件。從這些數據可以發現,外送員肇事及違規次數並不低。這個現象引發我的疑問,我想知道為什麼外送員會出現搶快或肇事的行為。

日期:2023-08-30

理財

為什麼月薪13萬,卻依舊覺得買不起房子養不起孩子?同事的抱怨讓她醒悟:窮人和富人最大的差別

我屬於比較幸運的小孩,出生在中產家庭,從小到大沒怎麼為錢煩惱過,也有機會出國讀書,看看這個世界,體驗不同的文化。但同時,和大部分國內長大的小孩一樣,我也並沒有接受過太多關於金錢方面的教育。小時候爸媽會告訴我:錢的事情你不用管,你的任務就是好好學習,考個好學校,找份好工作,你就會賺到錢,擁有好生活,至少是安穩的生活。於是,認真學習、努力工作就能賺到錢,便是我對於金錢的全部認識。我從來沒想過為什麼要這麼做,也從沒有人告訴過我什麼是投資,對財富的概念也並不明確。我理解的收入,就是直接和薪水畫上等號。

日期:2023-08-28

房地產

一個「靠台積電養大」的孩子,為何最後不碰股票?工程師慘賠600萬血淚:一開始只是想快點財富自由

投資工具百百種,股市算是相對進入門檻低的投資工具。台灣坊間投資工具像是,股票、保險、定存、基金、期貨、債券、黃金..等,各有各的支持者,尤其台灣最暢銷理財書籍,前幾名幾乎都是寫教人投資股票的書籍,像是技術線型分析、炒股大全、輕鬆賺股息股利..等。而房地產卻始終不是小資族會去考慮的理財工具,因為人們始終覺得投資房地產是需要足夠的資金,再加上房地產的變現性較差!故而選擇變現性快的股票做為首選!

日期:2023-08-28

職場

百年前農具大進化 意外催生坦克車

一九一六年十一月二十二日,像毛毛蟲匍匐前進的坦克誕生了!發明的靈感,來自農業走向工業化,需要更強大的工具……。

日期:2023-06-19

金融

台中銀股東會》王貴鋒談收購美國大陸銀行案:晚上睡得著覺、還能賺更多錢

台中銀行今日(5/15)舉行股東會,通過配發股票股利0.42元、現金股利0.3元,以及為配合業務需要,將去年可分配盈餘提撥股票股利轉增資21.06億元發行新股2.1億股,增資後實收資本額將達到524億元左右,統計近4、5年資本額從不到400億元增長100餘億元,台中銀董事長王貴鋒說,未來要更努力獲利,才能追上增資速度。

日期:2023-05-15

台股

「玉山金(2884)申購開跑我也會抽!」艾蜜莉:為什麼我會勸存股族,別因股息變少輕易賣玉山金?

玉山金4月18日開始申購了,一人可以抽2張,這次我也會抽!抽到的話一次可以賺1萬元左右也很不錯,而且我可是很抽金融股的呀(應該吧...哈哈)

日期:2023-04-18

理財

剛拿到普發6千元就著急著要花出去?專家教你糾正把錢往外推的「窮人錢意識」、擺脫貧窮世襲

全民普發6000元,隨著大家陸續領到現金,「6000元這筆錢該怎麼花?」的討論聲便絡繹不絕。為什麼急著想花錢?你的潛意識也覺得「平白獲得的錢一定要快點花掉」?本書作者透過多年研究及自身工作經歷替人診斷金錢模式,發現糾正錯誤「錢意識」,就是擺脫「貧窮世襲」的第一步。那麼該如何顛覆窮人思考?讓我們看下去...

日期:2023-04-15

退休

60歲結束37年飛行生涯,機長父親用退休教會我的工作真諦:再奪目的工作也只是為了最愛的家人

我的美國爸爸是一名機師,60 歲就屆齡退休,已經離開波音747 的機長室25 年了。他一直都在聯合航空工作,屆滿60歲之後,他在1990 年5 月的某一天完成了職業生涯的最後一趟飛行。從東京成田機場出發往紐澤西紐華克的直飛航班,結束37 年的機長生涯。

日期:2023-03-23