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賠錢生意最新與熱門精選文章

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傳產

「神車」MG4將暫停接單!中華車「排除萬難」力挺國產車自製率新制...經濟部難給緩衝期「一堆小廠恐倒閉」?

經濟部日前祭出國產車自製率新制,且不給緩衝期,由中華汽車引進的「神車」MG首當其衝。而中華車週四(8/15)也首度公開表態,支持在地化生產及自主研發,將與協力廠長期合作加速推動提升在地化比率。

日期:2024-08-16

美食旅遊

出國跟團同樣地點、天數、飯店也差不多,為何團費價差這麼大?30年資深領隊揭旅行社不能說的10個秘密

很多人出國旅遊選擇參加團體,可是同樣的地點、同樣的天數,旅館看起來也差不多,為什麼團費相差這麼大,其實有些眉角連業者都搞不太清楚。

日期:2024-08-08

房地產

「我每月收入都3、40萬左右,要貸款幾百萬應該沒難度吧?」房貸想拿到好成數,地政士想提醒幾件事

大部分的銀行都喜歡薪資固定,任職於百大企業或公務人員等這類收入明確的客戶。那如果買方是現金收入怎麼辦?例如:現在很流行的網拍、網購,或是市場擺地攤的,甚至是臉書直播主、優土伯實況主等,這時候就必須確認客戶的收入有沒有存到銀行裡?存進去後每個月有多少盈餘在戶頭?我遇過很多客戶喜歡膨風,講得很水氣(台語),一邊嘴歪臉斜,一邊用鄙夷的眼神跟我說:「我每個月收入都30幾、40萬左右,要貸款幾百萬應該沒難度吧?!」

日期:2023-11-23

政治社會

卡達世界盃史上最貴!FIFA有多苛刻?為何世界盃舉辦國幾乎註定虧損,這2種人卻發大財

世界盃足球賽前夕,傳出主辦單位卡達以740萬美元賄賂厄瓜多球員在開幕賽放水,令不少人震撼,除了感嘆國際足球聯盟(FIFA)腐敗風氣日盛,也好奇主辦國卡達究竟獲利多少,足以大手筆賄賂一場球賽。卡達為舉辦本次世界盃,興建7座新體育場加上機場及多項交通建設,估計至少耗資2200億美元,成史上最貴賽事。雖然預計有50億人觀看,100萬人現場參與,但是一般預計主辦國卡達不但不會有任何利潤,可能還要承擔不少虧損。

日期:2022-11-22

科技

綠電搶手 這回不須政府保證收購 開發商敢零元投標 離岸風電兩兆商機新熱潮

離岸風電啟動第三階段,開發商參與盛況空前,代表風電發展可以不用仰賴政府躉購,進入自由競價時代,也終於出現本土開發商,國產化大有推進。不久的將來,台灣西部沿海將遍布風機,最後會由哪六個案場中選?結果將在九月底揭曉!

日期:2022-07-27

傳產

寵物溼食魚柳、雞肝 跟你吃的同等級 一群傻子 養出麻虱目、霸王雞

旭海安溯水產不投藥、不滅雜魚 養出冠軍麻虱目

日期:2021-03-10

傳產

唯一本土商打趴對手!10年創千億營收 華麗轉身後...全聯下梯戰鬥「帶路雞」出列

近2、3年來,每當台灣農產品面臨產銷失衡等問題,農委會主委陳吉仲第一個想到、致電的往往就包括全聯,其原因在於,全聯全台門市數目前已超過1000家,是台灣農產品、生鮮產品的銷售通路龍頭,因此能夠緩解農民產銷失衡、價格崩跌痛苦的,就是全聯。20年前的老舊福利中心,如今搖身一變,不僅成為連鎖量販家樂福的勁敵,也被電商巨頭Momo視為頭號敵手,但展望未來,要持續成長,全聯仍有2大挑戰...

日期:2020-08-19

傳產

為何全聯生鮮產品「賠了十年」照賣?答案就在林敏雄的「帶路雞」管理哲學中

全聯已經不是20年前的老舊福利中心了,如今它不僅是連鎖量販家樂福的勁敵,也被電商巨頭Momo視為頭號敵手,但展望未來,全聯要持續成長,仍有兩大挑戰。

日期:2020-08-05

傳產

創造千億營收之後 全聯下一梯隊「帶路雞」出列

全聯已經不是二十年前的老舊福利中心了,如今它不僅是連鎖量販家樂福的勁敵,也被電商巨頭Momo視為頭號敵手,但展望未來,全聯要持續成長,仍有兩大挑戰。

日期:2020-08-05

焦點新聞

賠錢貨 最夯保單失能險恐再漲價

堪稱全台最夯的類長照保單「失能險」,去年底已有一波改版漲價潮,但理賠損失率仍居高不下。保險公司主管直言,失能險經歷多次改版、調高費率,也無法抑制理賠損失率飆高的情況,預估保費勢必會再調漲。在再保公司沒意願承接的情況下,已有保險公司表態「不玩了」,失能險停售風險未減。

日期:2020-07-05