二十年的時光、逾三十億元納稅錢、無法計數的社會成本，是海安路開發案決策粗糙、人謀不臧所付出的代價。血淋淋的教訓告訴我們，草率的決策、無意義的開發，造成的禍害遠大於標榜的利益。土地正義與經濟利益如何平衡，是台灣人的新課題。
日期：2013-01-17
一場專利官司，高達十五億元的專利賠償金，廣達林百里不畏外國專利蟑螂的提告，不願選擇和解，而是直接在美國法庭上見真章。苦戰六年後，傳來勝利的消息，最後廣達只須賠償五萬美元，這次的勝利帶給台灣科技業什麼教訓？
日期：2012-10-04
我去年騎機車上班，在十字路口被小客車擦撞，腳受到輕傷，肇事駕駛當初說要賠償我，所以我沒提告，結果等了快一年，都沒下文，當初沒告，現在可以再控告對方嗎？用什麼罪名？
日期：2012-08-07
六月三十日的周末下午，位於北市大直新落成的海基會大樓有些忙碌。這裡原本應該舉辦第八次「江陳會」，但是所有人員仍進進出出，有的飛往北京，有的接見台商，繼續為二十年還簽不下來的「兩岸投資保護協議」而努力。
日期：2012-07-12
歐債危機已不是一場僅靠幾個國家的行動就可化解的危機。在全球經濟前景黯淡的情況下，所有國家、所有地區、各行各業都要確實採取行動，才有希望解決這場世紀危機。
日期：2011-12-22
一塊塊工廠用地，如今大漲，成了中國地方政府都市更新的目標，台商被迫賣地遷廠，這導致可成的空汙事件，以及正發生的蘇州遷廠潮、昆山逃亡潮。
日期：2011-10-27
繼台灣面板廠因違反美國反托拉斯法，部分高階主管赴美坐監服刑後，車燈產業也惹上官司。帝寶美國子公司董事長許敘伸因一紙美國法院判決書赴美坐牢，坐牢關鍵竟是同業堤維西轉作汙點證人！
日期：2011-07-07
突來的強震讓人開始有憂患意識，但台灣住宅與車子投保地震險的比率仍偏低，仔細估算，其實只要一年多付八千元，就能在地震來臨時得到一定程度的保障。
日期：2011-04-14
中國發行ＱＤＩＩ基金至今不到四年，卻歷經市場劇烈波動，基金公司應變不及，投資人怨聲載道。ＱＤＩＩ來台效應，可能多少受到影響。未來大陸基金公司必須重拾投資人信心，致力於改善操盤績效，才可能吸引資金前進台股市場。
日期：2010-01-14
