在長榮 (2603) 公告將減資 6 成並擬配息 18 元後，市場並不買單，今 (16) 日尾盤一度遭摜至跌停，長榮大股東-貨攬業者台驊 (2636) 最新公告，今日再出清剩餘的長榮持股共 2000 張，每股平均價格 151.31 元，處分利益 2.06 億元。
日期：2022-03-16
我們在133期中（2月21日），基於美股出現敗象，擔心波及台股，於是建議先抽回一成投資部位資金。在股價顯著回檔之際，應該逢低買回嗎？這期《存股助理電子報》將探討這個問題。
日期：2022-03-09
連續假日兩寶比較晚睡，稍微又拖了一下子，現在才有點屬於自己的時間寫寫東西。這幾天股市的震盪自然是很大的，對於剛進市場才投入小資金的投資人來說，感受不會太深，畢竟10萬~20萬本金的跳動損益，就是1~2萬而已，除非是膽子很大的，一開始就買入大批中小型成長股，那才可能輸到40%以上，要不然買進大盤ETF這類的被動投資，加上分批進場，現在帳面虧損也許10%都不到，這算是一種常見的情況。
日期：2022-03-04
受到美股開低走高翻紅，科技股出現大漲帶動下，台股週五（2/25）指數出現跌深反彈，早盤指數開高百點以上，不過由於整體俄烏戰事仍存在不確定性，加上台股有三天長假，指數追價買盤不足，漲幅收斂。
日期：2022-02-27
「如何在關鍵時刻低接買股，不要輕易離開市場；又該如何設定安全合理的出場點，紀律執行停利停損。這些，將是未來一年的致勝重點。」黃仁慶喃喃地說。在他眼裡，整體投資環境正在轉變，基本面、資金面對股市的助漲能量都將不如過往，股市操作難度提高，若要持續有所斬獲，「買」與「賣」的拿捏都得精準，不可顧此失彼。
日期：2022-02-09
過去一個月來，因國際原油及大宗商品CRB指數續創年後新高，全球通膨壓力有增無減，美國公債殖利率全面性持續上揚，導致美股四大指數元月全面重挫，台股元月亦下跌2.99%，相較美股回檔幅度，台股仍相對強勢。
日期：2022-02-09
無論別人提出的學習法再優良，那終究不是你自己想到的方法。找出屬於自己的學習法，不要一味模仿他人，只要知道哪種學習法適合自己的大腦，一定能花更少時間，獲得更大的學習成效。
日期：2022-01-24
台股周五（21日）航運指數狂瀉4.9%再度淪為殺盤重心，重演去年中旬恐怖崩跌走勢，令不少「航粉」心碎，貨櫃三雄會殺到哪裡，投資人還能進場嗎？PTT股板航運空頭C大表示，目前三雄處於超前進度的破底走勢，融資狂減、借券狂增，加上美股狂殺和不抱股過年的心態，種種利空不斷打壓股價，他認為，長榮從90元反彈到149元也夠多了，主力已經給水手逃命機會，還斷言3月回到80元。不過，這番超級空頭說法，卻遭網友噓爆：「沒單是喊爽的喔」！
日期：2022-01-24
美國物價整體情勢持續緊繃。12月消費者物價指數(CPI)年增率7.1%，創1982年以來最大增幅；12月核心消費者物價指數(Core CPI)年增率5.5%，創1991年2月以來最大增幅；12月生產者物價指數（PPI）年增率9.7%，創2010年來最大年增幅。物價指數年增率居高不下，市場預期美國聯準會將加速回收流動性資金，除減少購債、釋放將於3月啟動升息的訊號，並可能於隨後開始縮減聯準會高達8.5兆美元的資產負債表，形同升息、回收資金雙軌併行，加速推動緊縮貨幣政策。
日期：2022-01-19
