光陽集團週二(10/15)舉辦媒體分享會，發表國民車款「大地名流125」2.0版本。此外，針對電動機車市場，也推出單電池機車與超低里程的資費方案，希望吸引學生、買菜族等短程代步族群。此外，光陽更宣布旗下電動車賣進泰國市場，此前與泰國石油巨擘PTT公司合資成立的Aionex，下周將開設曼谷旗艦店，並開放民眾下訂，待泰國市場站穩腳步後，將進軍東南亞市場。只是，今日媒體更好奇，當Gogoro陷入國產化爭議，執行長陸學森閃辭，台灣電動機車市場是否會遭逢逆風。柯勝峯認說明：「光陽一定會堅定腳步，加碼投資。」
日期：2024-10-15
台灣電信三雄之一的台灣大哥大，多年發展以個人用戶為重心，日前選擇入股精誠資訊。台灣大看中精誠手上龐大的企業客戶群，精誠大股東黃家則想為精誠找到「良人」，安心退居二線。
日期：2024-09-25
蘋果日前舉辦發表會，發布全新iPhone 16系列，包括iPhone 16、iPhone 16 Plus、iPhone 16 Pro、iPhone 16 Pro Max，4款新機將在9月13日展開預購、9月20日開賣，讓果粉磨刀霍霍準備開搶。而不只中華電、遠傳、台灣大推優惠搶市，銀行同樣推出刷卡分期好康，刷兆豐銀行信用卡分期再享最高3100元回饋。刷國泰世華信用卡，新機預購期間推出3大電商及Apple直營門市通路購機優惠，可自由選擇購買通路，線上線下皆享刷卡回饋。至於遠傳旗下AI電商friDay購物，祭出「保證9/30前出貨、配件大禮包、天天加碼再抽iPhone16+黃金幣、最高回饋16%」四大措施，買iPhone 16有機會接近「無痛換新機」，也有機會再拿一支iPhone 16。果粉們想要以最快速度買到2024蘋果新機與Apple Watch Series 10，絕對不能漏拍快看預購資訊！
日期：2024-09-13
蘋果最新iPhone 16系列機款，官網9/13(週五) 凌晨5點開始預購iPhone 16 Pro和iPhone 16 Pro Max，並於9/20 (週五) 開始供貨。電信商包括中華電信、台灣大、遠傳陸續開放預約，《今周刊》整理iPhone 16相關資費方案、iPhone 16 Pro (128GB)，如何0元入手，提供消費者參考。
日期：2024-09-12
(今周刊1447)儘管挾著AI熱度登場，蘋果新機卻從來沒有像這一次，預測雜音紛陳，保守、樂觀分歧不定。樂觀派說，全球有3億支蘋果手機超過4年未更新，預判iPhone16登場，將帶動一波大換機潮。保守派則拋出懷疑論，「AI應用吸引力還不夠強，市場過度樂觀了。」3億支，以平均每支4萬元換算，意味著12兆元的換機商機！夢幻換機潮能成真抑或落空？甚至，攸關蘋果未來轉型布局，連供應鏈、對手都翹首關注。
日期：2024-09-11
蘋果週二(9/10)台灣時間凌晨發布全新iPhone 16系列，包括iPhone 16、iPhone 16 Plus、iPhone 16 Pro、iPhone 16 Pro Max何時在台開賣備受關注。蘋果官網預計9/13(週五) 凌晨5點開始預購iPhone 16 Pro和iPhone 16 Pro Max，並於9/20 (週五) 開始供貨。而中華電信、台灣大哥大及遠傳預購搶先起跑。果粉們想要以最快速度買到2024蘋果新機與新錶，絕對不能漏拍快看預購資訊！
日期：2024-09-10
基市府推出基隆青年電動機車2.0方案，因做公益、汰舊換新為非必要條件，申請量暴增累計破萬件，導致預算即將用盡，故市府宣布自14日各區每日限量申請，除安樂區公所有30輛，其他只有20輛，引發民眾漏夜排隊。民眾表示，排隊越來越早，凌晨2、3點就滿了，還爆發爭執，議員則批規畫不當。市府表示，因方案預算有限，才改採限額控制數量，10月將會另有新方案。
日期：2024-06-21
證交所公告2023年度上市櫃公平均員工薪酬統計，上市公司排名前三名，分別是愛山林(2540)以552.6萬元、聯德(3308)522.5萬元，以及三商(2905)的494.9萬元；上櫃公司部分，前三依序為信驊(5274)345.9萬元、遊戲廠鈊象(3293)316.7萬元、以及半導體業晶焱(6411)310.4萬元。至於半導體業，整體排名下來前十名中有4家，分別為聯發科384.5萬、聯詠378.4萬、創意354.1萬以及祥碩344.2萬；台積電則以平均薪資273.7萬元，排在第24名。
日期：2024-06-05
近年國內電動機車市場，幾乎全都是換電解決方案的天下。意外的是，光陽發表電動機車S7 Techno，採用的是「充換合一」，除了能透過換電站更換電池，還能利用一般家用插座或充電樁，直接替電池充電，「等於重新擁抱充電機制」。「我們不只要讓充電與換電合而為一，也讓台灣和全球市場合而為一。」柯勝峯說，電動機車目前僅有台灣採用換電系統，但海外有百倍大的電動機車市場等著去開拓，所以才會下定決心推動充換合一的機種。
日期：2024-05-15
台灣智慧移動產業協會（Smart Mobility Association Taiwan, SMAT）週四（5/9）與朝野立委公布調查顯示，有9成立委支持推動電動運具發展，也有7成立委認為台灣電動運具政策落後世界各國。不過，這項朝野、民眾都樂於支持的政策方向，目前卻遇到不少挑戰，其中當然就包括政府財源和油車廠商壓力。對此，長期關注電動運具產業的台綜院副院長蘇漢邦受訪表示，目前碳費徵收與配套措施仍有研議的空間，可以讓企業協助電動車推廣，補助員工購買電車來減免碳費，如此一來政府不用出錢，也不會排擠到其他預算。
日期：2024-05-09
