超豐電子(2441)昨日召開法說會並公布2023年獲利數字。去年全年EPS為3.51元，與《存股助理電子報》預估的3.5元相去不遠。我們對該公司2024年EPS制定出4.3元的期望值，意味著今年獲利將成長22.7%。
日期：2024-01-31
台灣總統大選落幕，民進黨雖成功取得連續三度執政，但立法院卻形成了民進黨與國民黨分庭抗禮，民眾黨佔據關鍵少數的三分天下局面，在朝小野大的情況下，新總統賴清德能否貫徹蔡英文路線，不屈從中共的威脅，變數仍大。
日期：2024-01-31
地球上任何東西都有保存期限，牛奶只能七天內喝掉、衣服過季就要減價、汽車每年都減少二○％價錢，很多東西都會因時間而遞減其價格，但有三樣東西不會。
日期：2024-01-31
俄羅斯持續遭西方國家制裁，金融資產交易受限，資產管理業者買了俄債至今仍無法處分，連鎖效應也逐漸影響到部分目標到期債券基金與投資型保單。
日期：2024-01-31
高利率環境衝擊下，基礎建設產業評價跌至近二十年低點；今年，全球有望啟動降息，加上各國積極推行設備更新，相關產業投資價值浮現。
日期：2024-01-31
(今周刊1415)從日本福岡縣博多車站出發的特快列車抵達佐賀縣武雄溫泉站後，旅客魚貫而下，又魚貫而上。他們走出原本的特快列車，「接力」搭上另一台流線型修長的JR九州「海鷗號」，這是二○二二年開通的西九州新幹線列車。
日期：2024-01-31
2002年，台鐵「公司化」議題就被端上檯面，事隔20多年，走過136個年頭的台鐵，終於正式成為「台鐵公司」。過去，台鐵雖坐擁8000多億元資產，但被法規緊箍咒困住，今年元旦「公司化」後，這些寶地終於有機會「解開封印」。
日期：2024-01-31
1月1日台鐵公司化，此前交通部長王國材曾說，台鐵資產總額雖約8千億，但如果能夠不受法規限制、積極活化土地資產，那麼這個8千億的數字該可乘以5倍。換言之，如今的台鐵，稱得上是有4兆身價潛力的地產王了。
日期：2024-01-31
(今周刊1415)2002年，台鐵「公司化」議題就已經被端上檯面，事隔20多年，今年元旦，走過136個年頭的台鐵，終於正式成為「台鐵公司」。過去，台鐵雖然坐擁8000多億元資產，其中不乏高價值土地，但被法規緊箍咒困住，「公司化」後，這些寶地終於有機會「解開封印」，台鐵該怎麼活化？又該怎麼承擔起其「公共性」任務？
日期：2024-01-31
又一檔高股息ETF即將開始募集了，元大投信再推出首檔結合巴菲特價值投資，以及月配息設計與10元親民發行價的高股息ETF「元大臺灣價值高息」（00940，本基金之配息來源可能為收益平準金），將於3月11日展開募集。對此，有網友認為，00940發行價10元，小資族也能輕鬆存，選股邏輯都大同小異，科技股為主，可和00929（復華台灣科技優息）、00939（統一台灣高息動能）等2檔搭配，由於3檔分別在月初、月中與月底發放股息，可實現周周領息。
日期：2024-01-31
