電動車電池關鍵原料的鎳，需求量不斷增長，印尼總統佐科威抓著自己國家是全球最大鎳生產國的籌碼，攜手投資印尼鎳礦巨頭的中國電動車鏈，透過「產業本地化」，啟動印尼大國崛起的國家復興計畫。
日期：2023-05-03
今年以來，走完疫情最後一哩路的中國，經濟逐步邁入復甦軌道，內需開始回歸，商圈消費人潮「報復性」湧現……，但，這條復甦之路終究並不平坦。
日期：2023-05-03
2004年，《今周刊》首度進行兩岸三地企業市值排行的調查，頭兩年，我們列出當年度的前5百大企業，此後則擴增至「兩岸三地一千大」。前前後後，這項調查已經連續執行20年。
日期：2023-05-03
本周有2檔新股辦理公開申購及現金增資，包含保健食品廠綠茵生技(6846)以及貿聯-KY(3665)，2檔申購日期從5/3到5/5，抽籤日皆為5/9。綠茵生技預計5月中掛牌上櫃，公開申購每股申購價格68元，承銷張數464張，以周二(5/2)興櫃收盤價111元計算，價差達43元，若幸運中籤者可賺4.3萬元。貿聯-KY辦理現金增資，承銷價為230元，以周二收盤價261元計算，中籤可賺3.1萬元。2檔報酬率依序為綠茵生技63.24%，以及貿聯-KY為13.48%。
日期：2023-05-03
特教老師每天工時多達12小時，除了教學本業，還得額外做心理評量工作，面對修法訴求脫鉤減輕負擔，教育部至今不願妥協，血汗教師困境怎解？
日期：2023-05-03
星宇航空第一條北美長程線開航，由董事長張國煒親自執飛至洛杉磯，在近乎滿班載客率的背後，這條至關重要的航線不僅能拆解出星宇的布局，更承載著未來發展的機會與挑戰。
日期：2023-05-03
今年以來，走完疫情最後一哩路的中國，經濟逐步邁入復甦軌道，內需開始回歸，商圈消費人潮「報復性」湧現……，但，這條復甦之路終究並不平坦。傳統拉動中國經濟的「三駕馬車」：消費、投資與出口，前方各有各的挑戰。不過，挑戰之餘，走完疫情最後一哩路的中國，也正在加速扭轉其自身的產業地貌。在《今周刊》2023年的「兩岸三地一千大企業市值排行」調查中，我們帶您深入探討中國復甦之年的「虛與實」，以及兩岸三地產業發展趨勢的危與機。
日期：2023-05-03
台灣在全球半導體產業的領先地位眾所皆知，但在部分從業人士眼中，半導體人才危機已明顯浮現，因為少子化造成大學生人數逐年減少，投入理工科系比例又一年比一年低，意味大學理工科系學生規模正加速縮水。另一個浮現的危機，就是人才素質弱化，而且這從12年國民教育108課綱實施後，進入大學的第一批學生，也就是目前大一學生的基礎學科能力表現弱化，就清楚反映出來。國立台灣大學電機資訊學院院長張耀文教授長期投入半導體相關人才教育，在教學現場也有第一手觀察。他憂心忡忡地指出，人才是產業發展的根本，人才培育的問題影響產業很大。他認為，如果台灣不改變108課綱對於自然學科的過少必修時數，真正重視對高中學生的數理教育，7~10年後台灣半導體產業是否仍有目前這樣的人才優勢，將是一個大問號。
日期：2023-05-03
為持續優化民間投資參與公共建設環境，「促進民間參與公共建設法」（促參法）2.0版今年正式啟航，財政部也刻正進行三項子法修訂作業，若法制作業順利，相關子法規定預計最快下半年陸續上路實施。此次上路的「促參2.0」主要有三大效益， 包括新增公共建設類別，擴大促參案源範疇；第二，引進國際常見之政府有償取得公共服務機制，降低民間投資風險；第三，由財政部設置履約爭議調解會，可更有效且快速解決履約爭議。
日期：2023-05-02
