航空三雄從天上打到地上，長勤請假潮掀開三雄人才爭奪戰！長榮航空子公司長榮航勤（簡稱長勤）不滿年終先發難，元旦期間發起請假潮，華航子公司桃園航勤（簡稱桃勤）提出六大訴求也要力爭，4日桃勤勞資雙方率先達成共識，但長勤至今仍未止血。
日期：2023-01-06
長榮航勤員工不滿年終獎金只有1個月，元旦連假集體請假，導致航班被癱瘓、機場大亂，雖然1/2長榮已派出80人支援航勤業務，不過長榮勞資僵局未解，華航子公司桃園航勤又預告不排除要大罷工，2大航勤若聯手起來，即將到來的春節、228連假，機場疏運恐怕會越來越難收拾。有員工私下透露，公司寧願花2倍薪水找派遣工支援，也不願意給正職員工合理待遇，讓辛苦賣命的員工看了相當心寒，更表示只要能走的「都去星宇了」。長榮事件引起社會輿論質疑，為什麼台灣企業不像國外談定年薪，反而要沿用沒有保底的年終獎金，像「施捨的」導致員工失去保障？
日期：2023-01-03
長榮海運年終獎金豪發45個月，長榮航空年終獎金也有3個月，不過負責貨物裝卸、旅客行李搬運、客艙和航機清潔等工作的長榮航勤年終卻只有1個月，遠低於集團其他公司，因此長榮航勤員工自發性發起元旦依法休假不出勤，導致79班次航班延誤。由於桃園航勤企業工會本身也有勞資爭議，因此發出聲明拒絕介入支援，且將發起罷工投票，不排除在春節罷工。
日期：2023-01-02
今周刊編按：2023年到來，你是否有設定新的理財目標呢？根據MarketWatch報導，市調機構Numerator在去年12/29公布的調查顯示，53%美國人在許下新年新希望時，將理財視為優先要務。但很不幸的，根據往年經驗，總會有不少人會失敗，美國財經媒體《CNBC》在2020年一篇文章「Why ‘save more’ is a terrible New Year’s resolution」（為何「省更多錢」是個糟糕的新年新希望）文中，點出了財務計畫失敗的原因，在2023年也一樣適用。（原文刊載於2020/1/9，更新時間為2022/12/31）
日期：2022-12-31
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2022-12-31
2022年年初氣勢磅礡的台股，在護國神山台積電(2330)股價走跌的壓抑下，累計2022年全年台股大跌4081.15點，跌幅高達22.4%，每位股民平均賠掉100萬元。台股去年從1萬8千點持續往下探，國民ETF元大台灣50(0050)也跟著回檔，從去年初至7月，回檔幅度來到22.85%。而0050已在7/18除息，每股配息金額為1.8元。元大投信指出，這次配息金額較去年同期大幅成長，並創2016年來下半年同期最高。有網友發文詢問，「0050定期定額還要買嗎？」有網友認為，0050是看長期的，越跌越要買；也有網友認為，立即停損，在能夠了解自己的買進理由前都不要碰股票。（原文刊載於2022/7/15，更新時間為2022/12/30）
日期：2022-12-30
「以長期持有、穩定投資的投資人來說，債券可以收息，就算不是買到最低點也沒有關係，因為你永遠不知道何時會是最低點，再跌也不用管，現在殖利率已經夠高了，就算價格再跌，擺著收息也能很快補回來。」存股達人怪老子近期不存股改存債，認為在高殖利率掩護下，投資人面對的是千載難逢的進場時機。
日期：2022-12-26
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日期：2022-12-24
博客來「假承攬真僱傭」爭議炎上，遭解雇的李姓女清潔工說，公司找清潔公司取代，她有去向上反映為何要開除她，卻不了了之，「我說這不是你們財團（指外包清潔公司）逼你，為什麼要把我換掉，我不在乎有沒有這份工作，我在乎這些小孩子對我那麼好」。
日期：2022-12-24
台北股市近期呈現修正，尤其是12/20跌勢最重。我判斷有2個原因，第1個原因是接近年底，投資人不願意持有太多股票過年，第2個原因就是市場反應日本調升殖利率區間，由0.25%擴大到0.5%，被市場解讀為變相的升息。
日期：2022-12-21
