特斯拉帶頭砍價，全球電動車銷售可望加速高飛，台廠供應鏈從車用電子到相關零組件等，需求也可望水漲船高。作為當下的台股投資熱區，各路名家拆解電動車族群新機會。
日期：2023-02-22
2023年，全球最褒貶兩極、擁護者與唱衰者最壁壘分明的企業，就是電動車龍頭廠特斯拉（Tesla）。
日期：2023-02-22
如果成功的前提，是必須從風險的高崖縱身一躍，你願意嗎？今年初，特斯拉執行長馬斯克，用一場不惜得罪全球「特粉」的降價行動，為自家公司槓桿了９兆新台幣的市值，他的狂人之舉，背後的盤算是什麼？他真的能贏家全拿嗎？
日期：2023-02-22
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日期：2023-02-22
在國際地緣政治緊張情勢升溫時，台灣半導體業者成為各國爭相邀請設廠的對象，也引發部分聲音質疑這是「去台化」的前奏，但工研院產科國際所研究總監楊瑞臨精算出一數據證實沒有此疑慮。
日期：2023-02-22
2023《今周刊》科技趨勢論壇周二（2/21）登場，請到海內外產官學專家一起討論「台灣科技全球戰略新布局」。《今周刊》發行人梁永煌分享，近5年來兩件改變世界的事件，包括疫情以及中美貿易戰，很多產品變成了關鍵物資，像是口罩。而台灣半導體因有獨特關鍵性，美、德、日都希望台積電去設廠，「其中，台積電到美國設廠對北美貿易很有意義」。
日期：2023-02-22
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日期：2023-02-21
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日期：2023-02-20
2023年伊始，今周刊科技趨勢論壇重磅登場。2月21日，今周刊攜手加拿大駐台北貿易辦事處、中國信託投信，舉辦【Time is Up 台灣科技 全球戰略新布局】論壇，邀請國內外重量級科技趨勢專家，替企業投資方向把脈。
日期：2023-02-17
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日期：2023-02-08
