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貨運最新與熱門精選文章

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傳產

兩岸直航開啟海空千億商機

在兩岸無法三通直航的情況下,台灣的海空運大亨想大做生意都受到諸多限制,現在兩岸直航開放在即,對於航商來說,短期內將降低一二○億元以上的成本,但對航商最大的意義在於,能夠突破原本無法直航的限制,到中國市場與全球航商公平競爭。

日期:2008-12-11

房地產

熱直航!桃園航空城地主身價大漲

桃園航空城發展條例草案最近由行政院拍板通過,加上兩岸直航議題加持,最直接受惠的是車程相距十分鐘的「青埔高鐵特定區」,相關土地買賣的詢問電話直線上升,連帶的也使得區域內群雄搶地的故事,以及神祕地主的致富傳奇,一一浮現。

日期:2008-11-13

政治社會

中國以商逼政 台灣業者有苦難言

江陳會召開,兩岸直航夢想成真?上台後苦無政績的政府,加上被高油價壓得喘不過氣來的航商,大家一起熱炒直航商機。中國方面的口惠,卻讓航商和旅遊業者聯合起來向政府施壓,進一步對中國開放。

日期:2008-11-06

全球股市

山有多高 谷就有多深——從通膨走向通縮

當泡沫一一吹破,信用擴張停止之後,這個世界很可能從大家驚駭的通膨時代,突然轉變為通貨緊縮的時代。

日期:2008-10-23

國際總經

誰殺了華爾街?

是什麼拖垮今日的金融市場?答案是錯誤抉擇、人性貪婪,以及無法記取歷史的教訓。就像颶風地區的頑強住戶,總習慣遺忘上次侵襲家園的暴風雨。

日期:2008-09-25

政治社會

奧運前馬示善意 中共「外交休兵」投桃報李?

馬英九在奧運前釋出的善意,據了解北京當局將有具體回報,其中包括了外交休兵。兩岸關係現在已進入「給與取」的生態圈之內,雙方都在相互算計,我要給你多少,又要從你那邊取回多少。這很像生意場中的成本收益關係,雙方難免有賺有賠,但也有雙贏空間。

日期:2008-08-21

科技

從郭台銘的雄圖偉略 看下一個投資契機

我支持富士康回台爭取第一上市,且台灣應該要更有氣魄發展成為華人社會高科技發展中心。

日期:2008-08-14

台股

與股票談一輩子戀愛

投資成功祕訣,在於享受投資的愉悅。在《征服股海》一書當中,彼得林區形容股票投資就像戀愛,投資筆記像情書,自己,則是一位大情聖。用熱戀的精神與心力來投入股市,這或許就是彼得林區偉大成就的真正原因。

日期:2008-08-14

焦點新聞

從鐵路運輸變身房產開發商》台鐵副局長張應輝 台鐵推動都更奮力一搏!

都市更新,為不少地震戶、海沙屋受災戶一圓家園重建的夢想,竟然也提供五、六十年老店的台鐵重新開張,將名下龐大的閒置土地,透過都市更新變更為商業區,讓資產活化、開發為商場。房地產,將成為台鐵第二個本業,而台鐵也不再只是鐵路運輸業,變身房地產開發商!

日期:2008-06-26

房地產

四十五億資本額玩五百億建案

因為個性保守,日勝生創辦人在媒體面前一向低調,但也因為歷經台灣房地產四次景氣循環,了解何時該全力一搏,他特殊的發展模式,寫下中型建商挑戰大型建案傳奇,也為他在同業間博得「捷運聯合開發不倒翁」的封號。

日期:2008-06-19