品牌教父P&G寶僑家品，號召消費者、通路商、合作夥伴將永續理念融入企業營運，如今年串聯Story Wear、家樂福打造「零廢棄時尚提袋方案」就是一例。
日期：2023-10-29
「我們才花兩個月，就把車子做出來，太意外了！」今年2月接任鴻海集團新成立電動車策略長一職的關潤，周三（10/18）在今年鴻海科技日上的這番談話，顯示鴻海正在把累積數十年打造電子資訊業代工生產體系的經驗，複製到電動車生產上。在日本汽車業有30多年經驗的關潤表示，在鴻海任職九個月，讓他感到意外的地方不少，他只給自己打60分，但覺得很享受這個經驗，也發現鴻海集團的執行力超強。
日期：2023-10-20
統治加薩走廊的巴勒斯坦激進組織哈瑪斯，於10/7清晨對以色列發動50年來最大規模突襲，以色列不甘示弱反擊，兩軍交戰經造成逾2300人死亡。加薩境內擁有約230萬人，是世界上人口密度最高的國家之一，但因遭到封鎖，人員與貨物進出都遭限制，據聯合國估算，加薩有約80%的人口依賴國際援助，更有約百萬人依賴日常糧食援助，居民生活困苦。
日期：2023-10-13
這些年ECFA的早收清單給台灣帶來的助力，已愈來愈微弱，且不一定能保住企業營運獲利；但對台灣半導體出口到中國，中國卻一直不敢下禁令，這才是台灣產業真正核心競爭力的所在。
日期：2023-10-04
根據國際運航運輸協會(IATA)統計，疫後全球航空旅人次已恢復疫前的96%，面對報復性成長，衍發航太產業搶人搶能大戰。國內航太龍頭漢翔航空工業（後簡稱漢翔）過去3年間堅持不減薪裁員，靠深蹲練兵蓄積實力，布局併購、代理與國際策略聯盟三箭，拉高國際策略比重，同時瞄準ESG、淨零全球趨勢，超前部屬先進複合材料研發，跨足儲能節能新事業，多軌並進朝集團化邁進，靠軟硬巧實力帶領台灣航太擴大商機，在全球航太市場上佔有一席之地。
日期：2023-09-28
編按：長榮海運前首席副總裁林省三的一生事業都與海運有關。20多歲，考取台灣省政府交通處航運科。40歲，受張榮發邀請加入長榮集團。85歲，才從長榮集團退休。20年的公職期間，總是在戰戰兢兢中度過，心繫國輪復興與落實海洋政策。轉戰長榮海運後，跟著長榮集團總裁張榮發推動貨櫃化，開闢世界各地航線，讓長榮登上世界貨櫃船公司龍頭寶座。同時擔任航運相關公會理事長，參與兩岸三地之間航線的協議，不論是「境外航運中心」、「兩岸三地航運」以及97後台港航線的協商談判都參與其中，並影響到後來的兩岸直航。實為推動台灣航運界發展的重要人物之一。
日期：2023-09-26
今周刊編按：屏東科技園區明揚國際科技廠房周五(9/22)晚間傳出爆炸，已逾百人輕重傷、多名消防員殉職。根據消防最新統計，這場爆炸事故造成9死、110傷、1失聯，其中消防人員賴俊儒、施寶翔、鍾吉垣、陳柏翰殉職，明揚員工5人死亡(1女4男)。明揚董事長劉安皓晚間抵達現場受訪時表示，工廠採3班制，爆炸前員工發現現場有濃煙，試圖處理沒想到就爆炸，推測可能是有粉塵，還要確認，以搶救人員為優先。
日期：2023-09-24
發票幸運兌中百萬竟不能領取？有一民眾中了雲端發票專屬100萬（100萬元）獎項，然而，國稅局官員表示，由於因營業人身分問題，「營業人不論有無申請稅籍登記，購買貨物或勞務取得的統一發票不得兌獎，因此這張發票不給獎。」財政部公布統一發票中獎清冊時，偶爾會出現原應開出30張的雲端發票百萬專屬獎，最終卻僅有29張，原因正是有買受人涉及未辦登記、擅自營業情事，而不給獎。
日期：2023-09-19
（今周刊1395）今年4月，中國對台灣發動貿易壁壘調查，伴隨「終裁日」的臨近，不少人士憂慮，中國或將對台祭出貿易制裁，甚至在最極端情況下，全面終止行之有年的《海峽兩岸經濟合作架構協議》（ECFA）。究竟，中國貿易壁壘調查的下一步是什麼？如果中國發動貿易制裁，對台灣產業的可能衝擊為何？台灣政府和企業，又能如何「趨吉避凶」？
日期：2023-09-13
光陽機車搶攻暑假購車商機，8月推出「GP125史上最殺優惠最低39,800元入手」方案，提供破萬元的購車金補助，若再搭配汰舊換新，最低只要新台幣39,800元就能入手，優惠推出不到1個月時間，帶起一波訂購潮，訂單已突破4萬台。光陽最新宣布決定將此優惠專案延長，並進一步擴大優惠範圍。光陽指出，若消費者在活動期間購買新豪邁125、大地名流125或大地名流150等3車款，將享有5000元升級購車金優惠。
日期：2023-09-01
