在電價費率審議會後,做出4月起電價不調整的決議!經濟部次長賴建信周五(3/28)指出,審議會考量國際關稅變化與地緣政治風險,可能引發國際經濟及物價波動隱憂。因此,審議會委員慎重看待電價對物價的影響,決議本次電價不調整,也建請經濟部全力爭取立法院支持撥補台電預算,穩健台電財務體質。
日期:2025-03-28
美國總統川普宣布對非美汽車課徵25%關稅,台股週四(3/27)開盤就重挫300點,立法院財委會27日邀請各財經部會首長,報告如何因應台灣可能也被美國列入「骯髒15國」課高關稅。金管會報告指出,一旦美國提高關稅,台股短期波動難免,但上市櫃公司尚具備因應風險的韌性。不過金管會也示警,一旦美國政府推動「美國優先」政策,進一步加強本土製造業保護措施,甚至提高關稅,則需綜合評估對全球貿易環境及國際供應鏈重組的影響,並適時調整相關應對策略,以降低潛在風險。對於台股未來預測,央行副總裁朱美麗引用S&P Global的報告指出,美國關稅政策對台灣影響程度有限,物價也穩定,她認為台灣有足夠條件去因應、處理。另外,川普突然宣布對非美製汽車加徵25%關稅,金管會證期局局長黃厚銘指出,上千家上市公司中,有22家目前通報有重大影響。
日期:2025-03-27
美國財政部長貝森特(Scott Bessent)日前談及對美國產品徵收高關稅的「骯髒15國」(the dirty 15),揚言其將成美國政府4/2對等關稅主要目標。此外,《路透》報導引述對美貿易量圖表分析認為,台灣恐名列其中。央行總裁楊金龍周四(3/20)直言,若貝森特所指是台灣對美貿易出超(surplus)「確實很大」,若如此「恐怕台灣會被列入」,但若是就川普關切的對等關稅,他認為應不至於被列入(名單)。楊金龍強調,台灣整體關稅稅率低於世界貿易組織(WTO)平均水準,且因美國需要台灣的晶片與AI伺服器,台美產業是互補、互利關係,加上儘管出超很多,但台灣企業獲利比率還是低於終端賣家如蘋果、輝達等美國業者,「很難說這是不公平貿易」。而經濟部長郭智輝則說,經濟部已就各種情境做出假設並提出可以因應的方法,是否會增加採購,他說這是經貿談判辦公室的工作,經濟部不是談判的單位,經濟部會就自己的部分收集資料。若台灣被美國列入「骯髒15國」名單,半導體分析師陸行之分析認為,對等關稅上路後,台灣扶不起、沒有競爭力的「阿斗產業」(暗指汽車業)將首當其衝,但他也認為若真如此,台灣消費者以後有機會買便宜的美國電動車等產品。
日期:2025-03-20
大金空調創業超越百年、始終堅持職人初心,感恩回饋!大金百年空調工藝,更是目前全球唯一具有研發、製造冷媒等一條龍產製的專業空調品牌。全球「好空氣專家」的大金空調,持續堅持科技創新,包括遠端智控、溫濕雙控、閃流放電-除菌抗病毒、防霉運轉、康達氣流科技,CSPF超越國家一級能效,全方位的智能省電及清淨功能運用於旗下全產品線,為日常帶來更健康舒適的生活空間。
日期:2025-03-04
「住宅家電汰舊換新節能補助」政策將延長加碼至2025年10月31日,民眾只要將老舊冷氣機、電冰箱汰換成一級能效產品,就可申請每台3000元的補助。不只這筆錢,若「新購」一級能效空調、冰箱,還可另外申請財政部「購買節能電器退還減徵貨物稅」,每台最高退稅2000元,合計最高可享5000元節能優惠。不過卻有民眾誤以為只要在實施期限內申請退稅即可,透過財政部網線上申請時,顯示「不符合申請期間規定」,才驚覺已超過6個月的退稅申請期限。國稅局就提醒,申請期限須在購買日(即統一發票或收據記載之交易日期)次日起算6個月內,逾期就不得申請退還。
日期:2025-03-02
經濟部能源署宣布,今(114)年度「住宅家電汰舊換新節能補助」啟動,民眾只要將家中老舊冷氣機、電冰箱太換成一級能效產品,就可申請每台新機3000元的補助,民眾可把握機會,及早汰換家電完成申請作業。不只這筆3000元補助,若民眾「新購」一級能效空調、冰箱,還可另申請財政部「購買節能電器退還減徵貨物稅」,每台最高退稅2000元,亦即汰換家中老舊冷氣或冰箱,改用一級能效產品,合計最高可享5000元節能優惠。不過受到藍白大刪凍今年度總預算衝擊,能源署坦言今年度補助預算遭凍結20%,讓補助台數從原訂207萬台縮減至147萬台,估約50萬戶失去受惠機會。能源署表示,將在可用預算額度內,縮短申請期間,僅受理申請至114年10月31日,若經費用罄將提前截止。能源署補充,民眾申請案件,須待總統府公告114年總預算案後,陸續辦理撥款作業。
日期:2025-02-20
美國總統川普周四 (2/13) 宣布「對等關稅」(reciprocal tariffs) 計畫,並稱「希望把(半導體)生意拿回美國」。對此,總統賴清德表示將編列特別預算讓國防預算達GDP3%以上,並持續推動國安法制改革應對中國統戰危害,也推動「立足台灣,布局全球」經貿戰略,因應全球供應鏈與經濟秩序重組。談到台美貿易議題,賴總統表示將由行政院盤點台美貿易合作機會,將擴大對美投資與採購,促進雙邊貿易平衡;半導體部分,賴總統表示,全球半導體產業是分工生態系,將提出「全球半導體民主供應鏈夥伴倡議」,盼創多贏局面 。行政院前副院長施俊吉分析,如美國採取「對等關稅」,粗估我國一年關稅損失約189.8億元,「這數字不算嚴重」,但就個別商品如汽車就可能很驚人。施俊吉直言,若美國真這樣做,就代表拋棄世界貿易組織(WTO)「最惠國待遇」條款,台灣當然也可仿效,但若美方要求透過合資將台積電技術移轉給英特爾,就須堅定拒絕,以免「融化矽盾」。國防安全研究院所長蘇紫雲分析,國防GDP占比要提升至3%約需增新台幣1450億元,應先滿足短期可形成台灣有效戰力的裝備如精準彈藥、無人系統著手,也要用國防經濟角度思考。蘇紫雲比喻,川普情人節禮物是「Going Dutch」,要與各國「AA制」。他分析,台灣對美貿易順差2024年年增83%,擴大對美採購非常必要,若能對美採購能源,一方面平衡貿易,二方面可分散運輸分險。
日期:2025-02-14
(今周刊1463)在野黨執政縣市早在二○二四年四月達成先從中央搶錢的共識,執政團隊的應對卻相對分歧、消極,新版《財劃法》導致的惡果,終須由全體國人承受。
日期:2024-12-31
立法院日前三讀修正通過25年未修正的財政收支劃分法部分條文,財政部初步試算,中央將釋出高達3753億元給地方,其中以台北市普通統籌分配稅款增加416億元為全國第1,以增幅來說,最高為連江縣達358.4%。台北市長蔣萬安對此表示,台北市身為首都,會持續各項大型建設,目前有六條捷運正在興建,還要將台北市打造成親水城市,以及老舊校舍全面改建等,都需要投入相當大的經費。財劃法修正案的通過,對未來的財政自主能力的提升是有幫助。而行政院長卓榮泰日前指出,若按照修正案,國庫會空虛,未來颱風、地震來臨,「地方政府要自己勇敢面對」,引起熱議,對此,卓榮泰也在臉書表示,針對財政收支劃分法昨天的修法說了一段感觸,如果有所誤解,容許再說明一次」,他強調:「如果要斷章取義也請看清楚再下筆。」卓榮泰表示,在新的《財政收支劃分法》下,中央政府的國庫會變得空虛,恐怕沒有能力到各個地方去,地震來臨地方政府必須勇敢面對,跨縣市跨年度的重大計畫恐難因應各種建設勢必要中途停擺,「我極端不願意這樣的事情發生」。卓榮泰希望社會各界能夠冷靜理智地思考,20日的結果對國家發展的影響,還有沒有能力和機會來做補救和挽回?我們不氣餒絕不失去對國家人民的承諾和目標,會匯集更大的民主力量,來改變民主的缺失;從憲政秩序中,來恢復憲政的體質。卓榮泰最後也說:「在極端困難的狀況下,我們會找到走下去的方式,也期盼國人能夠共同理解、體會、面對。」
日期:2024-12-22
為讓更多民眾買得起進口車,且有助於台灣加入CPTPP(跨太平洋夥伴全面進步協定),立委葉元之、王世堅等人分別提案,擬修正海關進口稅則,將汽車關稅從現有17.5%最低調降至0,引發車輛公會高度重視,周六(14)表示,根據經濟部評估國家稅損將高達600億元,最糟情況在2031年國產車恐全軍覆沒,市場上將全部都是進口車。
日期:2024-12-16