運輸業成本雖直接與油價連動，但由於成本結構有別，航空股在跌價中受惠最大，海、陸運業者則分別受全球需求、薪資成本牽制，跌價效益幾乎被抵銷，投資人必須注意。
日期：2016-01-28
1月20日，長榮集團總裁張榮發安詳辭世，他的一生中，熱愛台灣、熱愛海洋、熱愛運輸，也疼惜人才，獨具一份對社會付出的使命感；他以高齡90歲辭世，代表了台灣經濟奇蹟時代企業家的凋零，且看簡又新、趙國帥與簡文秀三位友人，如何追憶這位老船長。
日期：2016-01-28
受中國景氣低迷、全球需求不佳影響，上市櫃公司第二季財報表現普遍不理想。然而，部分跌深績優股和獲利改善、本益比不貴的標的，仍可作為口袋名單，準備中期布局。
日期：2015-08-20
儘管經濟基本面繳出優於預期的成績單，年報表現也普遍不錯，但指數來到高檔區間，下半年還有電子股基期較高的挑戰，投資人宜提防突然變盤時的追高風險。
日期：2015-04-09
從歷史老師到航運界天王，藍俊德締造了業界傳奇，十幾年前開始「上岸」種樹，在山林間追求天人的和諧。他說，大海教會他包容，土地讓他體悟原諒，七十歲後是新的人生。
日期：2015-02-26
國際油價在歐洲需求疲弱、美國有意制裁俄羅斯背景下，六月中旬以後開始明顯回檔，讓用油量較多的貨櫃股和航空股成本大降，紛紛轉虧為盈，近期在外資買盤推升下，股價已有轉強的態勢。
日期：2014-09-04
從今年以來台灣企業的總市值榮枯，可以看出電子產業成長力道趨緩，獲利傳產化，反而傳產業創造高附加價值，成為市值大贏家，而蟄伏20年的金融業則必須加快發展腳步。
日期：2013-09-26
歷經多年低迷，作為全球航運業與原物料景氣指標的波羅的海指數（ＢＤＩ），近期大漲一波，是跌深反彈？還是景氣正式回升？而台股相關族群又有哪些值得著墨的標的？
日期：2013-09-19
台塑一年多來的八把大火，燒得領導階層方寸大亂，管理嚴重脫離常軌。台塑內部人士直指，王文淵的「大阿哥」強勢性格，是台塑治理的關鍵危機。「他爬得愈高，總管理處功能愈弱化，稽核功能全都漏，讓公司治理出現大問題。」
日期：2011-09-15
