市值一度破兆元的長榮集團，在經歷全球海運超級景氣後，卻在今年爆發赤裸裸的兄弟之爭，面對這場突如其來的經營權相爭，在四兄弟中一向最低調的張家老大張國華居中折衝，最後發揮智慧，在紛亂中一槌定音，守護長榮帝國逐步走向專業經理人制。
日期：2022-12-14
今周刊編按：2022年長榮海運前三季已大賺3千億元，營收、獲利都寫下史上新高，因此市場傳言，長榮海運業可能會發出「60個月」的年終獎金，若以基層5到6萬元的月薪來看，60個月的年終獎金等同超過300萬元直接入帳；對此，長榮海運回應，「全球貨櫃輪市場變動大，現在談年終獎金還太早。」
日期：2022-11-14
升息循環重啟，公股行庫投資台股的選股標準隨之調整，除了股本、流動性、營運前景，現金股息殖利率的目標值更從過往3%拉高到5%以上，合乎條件個股包括台灣50成分股及部分績優產業龍頭股，將是公股行庫操作逢低布局標的。
日期：2022-06-07
中央銀行打炒房擬針對縮短房貸年期出招，房仲指出，主要是針對多屋族，對一般首購自住民眾影響不大，擔心被流彈傷到的換屋買家，可透過三招策略，化身為符合單一自住條件的「類首購客」，保有申辦30年房貸的機會。
日期：2022-06-05
NFT市場開始泡沫，穩定幣大崩盤，Z世代熱衷的投資工具頻傳災情該怎辦？宏碁（2353）榮譽董事長施振榮鼓勵年輕人，多儲蓄多投資，用「錢賺錢」確實比靠薪水累積容易，但千萬「不要貪」，宏碁40年來為照顧員工也曾失敗很多次，踢過很多鐵板，今年初才決定推員工股票信託。
日期：2022-05-30
繼4/8公告賣出1.5萬張陽明（2609）股票、獲利約16.8億元後，台灣港務公司週五（5/13）又再度公告出售1萬張陽明股票，以今日收盤價123.5元計算，將有12.35億元到手，若以成本12元計算、估可望獲利11.15億元。
日期：2022-05-13
受惠全球海運巨頭馬士基調升全年獲利，4/29帶動買盤轉進航運族群、類股指數飆升近4%，長榮股價更大漲5%，差1元就幹掉萬海，而週二(5/3)盤中長榮上漲1元來到146元，相較於萬海下跌1元在145元附近游走，正式掀起航運股股王爭霸戰，但水手們更關注這波行情究竟能續航多久？專家認為航運是5月多方主軸，並點出兩大關鍵，一是很多航運利多將在5月發酵，包括長三角解封、航商附加費調漲、美西岸碼頭工會談判等；再者，從技術面來看，航運類股月線中的KD值出現低檔黃金交叉，通常是中期買進訊號。此外，馬士基今年調升財測25％，貨櫃三雄就更有把握2022年EPS較2021年成長。
日期：2022-05-03
長賜輪2021年在蘇伊士運河「卡關」6天引起全球關注，事件才快滿一周年，長榮海運旗下又有貨櫃輪擱淺，這次是「長程輪Ever Forward」，在離開美國首都華盛頓附近時受困。據了解，該船長334公尺、寬48公尺，為11萬噸級貨櫃輪。
日期：2022-03-15
農曆年前，民眾最關心的就是「年終」大事，昨（30）日長榮海運送出40個月年終的大禮，讓員工一早就笑著清醒，在網上曬出剛入帳的鉅額獎金，然而晚間就傳出上網炫耀年終的員工遭長榮記過處份，並指出一原因使他「樂極生悲」。
日期：2021-12-31
