代表貨櫃海運市況的SCFI連2黑，美西線更重挫8.6%，加上貨櫃3雄漲多回檔，替航海王後市表現添變數。但資深分析師認為，俄烏戰爭升級，可能成為航運、原物料股利多，加上長榮、陽明等貨櫃雙雄強勢格局未變，水手仍可續抱。
日期：2024-11-23
今周刊編按：貨櫃三雄包括陽明(2609)、萬海(2615)以及長榮(2603)，在10月初股價下殺一波後，近期結束橫盤、再次揚帆出航，週二(11/5)萬海大漲超過5.4%，最高來到96.8元，而陽明也漲3.82%、股價重新站上70元大關，至於長榮上漲3.33%，收在217.5元，持續創近期高點，觀察運價後市，貨櫃三雄均表示優於預期，進入第四季淡季貨量也沒有想像的少，預估第四季中旬、大約11或12月，可望看到農曆春節前一波出貨潮。
日期：2024-11-05
總統賴清德10/5國慶晚會致詞提到「祖國論」，近日在政壇引起討論，國台辦沈寂多日10/8回應這是「台獨怪談」，繼續兜售其「中華民國與中華人民共和國互不隸屬」的「新兩國論」。對此，曾任職國安會的國際戰略專家林廷輝分析，中國國台辦將賴的說法定調為新兩國論、台獨，是因為擔憂中華民國這個市場若被賴清德拿走，緊抱中華民國當神主牌的國民黨，會越來越難在台灣立足，因此為了替國民黨在台灣做市場區隔，中國依然選擇將賴清德的論述打為台獨。至於中國可能又會循往例在雙十國慶後進行軍演，林廷輝分析，中國在國慶前後都必然會軍演，只是差別在規模大小，若又有大規模的演訓，勢必也將引發周邊國家關注。前段時間除了美國第七艦隊驅逐艦外，包括日本、紐西蘭、澳洲和德國軍艦紛紛通過台灣海峽，這說明了國際社會非常關注台海穩定，避免台海發生戰爭，和平穩定是各國要確保的共識。
日期：2024-10-09
美國劍指中國，下手愈來愈重！前幾天和已經離開陽明海運，現在來到台新金控集團，擔任台新投信董事長的鄭貞茂一起陪辜朝明先生吃飯，他透露了一個重要訊息，他說美國現在不但對貨櫃運輸來自中國的貨品課徵關稅，而且，也有國會議員提案要求對船舶課稅！
日期：2024-09-29
一般大眾進入投資市場，第一件事情想的就是「我要怎麼做，才能賺到錢」，但事實是要學會賺錢的第一步，是先學好「如何賠錢」，只要買賣交易，就一定會錯，一定會賠錢。要長期穩定獲利的源頭則是：賠少賺多。 深入了解傳奇大師李佛摩的賠錢操作經驗…
日期：2024-09-25
昨天（9 日）13：40 左右，掛靠在中國寧波港旗下北侖第二貨櫃碼頭分公司 2 號泊位「YM MOBILITY」輪（中文名稱「動明輪」，陽明海運 (2609-TW) 旗下貨櫃輪）上的一過境危險品貨櫃（五類危險品）發生爆燃，無人員傷亡。
日期：2024-08-10
陽明海運（2609）旗下動明輪（YM MOBILITY）傳出爆炸事件，根據央視報導，浙江寧波舟山港北侖港區一貨輪發生爆炸，暫無人員傷亡初步判斷為船上的集裝箱發生爆炸，暫無人員傷亡報告。陽明說明，獲知所屬動明輪(YM Mobility)，於寧波港作業時，船上發生失火事故，事故發生原因尚待釐清，初步調查是船上搭載乙只危險品貨櫃發生爆炸。
日期：2024-08-09
陽明海運（2609）於周五（26日）召開董事會，推選台灣海洋大學航運管理學系主任兼教授蔡豐明，接掌陽明新任董事長職務。蔡豐明年僅48歲，是陽明海運歷來最年輕的董座。陽明海運股權結構有超過3成屬於政府官股，因此多數董事均由官方派任，卸任的董事長鄭貞茂即是交通部法人代表。陽明海運今日同步發布重訊，指出因法人董事改派代表人，致原董事長解任，因此召開董事會重新推選董事長。
日期：2024-07-26
胡塞組織再度攻擊6艘商船，加上船櫃雙缺問題惡化，推升本周SCFI（上海出口集裝箱運價指數）噴漲341.34點至3044.77點，一舉站上3000點大關，周漲12.63%，運價連8紅，從4月1745.43點迄今，2個月來大漲約1300點，波段漲幅高達74.4%。
日期：2024-05-31
今周刊編按：台股迎來520行情發酵，週五(5/10)一開盤就大漲超過百點，最高一度來到20765.82點，終場收在20708.84點，上漲148.07點或0.72％，週線收紅，台積電重返802元。三大法人合計買超台股234.72億，其中，外資買超168.05億元、投信買超59.77億元，自營商買超6.9億元。以類股來說，金融股、航運股漲勢最強勁，萬海(2615)漲停來到63.8元；陽明(2609)漲停來到60.6元，而長榮(2603)上漲16元，來到193.5元，漲幅9%。
日期：2024-05-10
