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國際總經

川普剛當選就要交保護費?外媒曝華航將買20架客機「波音空巴平分訂單」總額近1290億…公司回應了

路透援引航空業消息人士報導,台灣最大民航業者中華航空即將簽訂一項總額可能達到40億美元的長途客機訂單,且這筆訂單將由美國航太巨擘波音與歐洲飛機製造商空中巴士共同拆分,此舉被視為台灣迫切以行動證明在新川普時代下保持強韌的台美關係。

日期:2024-11-07

傳產

歐盟碳關稅後年落實+溫室效應對飛安威脅加劇 航空業拚淨零 DHL、華航帶頭示範

新冠疫情後航空業復甦,今年全球航空載客量和營收可望創新高,航空貨運也表現亮眼。各大業者豐收之餘,還得同時投入減碳行動,才能讓產業永續。

日期:2024-10-23

傳產

每個月虧錢還要交機,很掙扎…陳漢銘親揭虎航的2個豪賭:慶幸堅持坐上賭桌下注「真的賭贏了」

國內唯一低成本航空公司虎航,挺過疫情三年虧損,今年前七月甚至賺贏去年,準備從創業板轉一般板上市。虎航現已有二十個日本航點,抓準獨飛效益,下一步,將瞄準日本客來台。

日期:2024-10-02

傳產

長榮集團要他別「得寸進尺」…張國煒:遺產本來就是父親留給我的,「趕快處理完就好了」

星宇航空周三(9/25)舉辦上市前業績發表會,媒體除了關心星宇航空上市計畫,更關心張國煒和哥哥的遺產官司。日前張國煒對4位遺囑執行人提告,也一併將大哥張國華告上法院,張國煒也大動作接受媒體訪問。當時長榮集團發出聲明,呼籲張國煒別「得寸進尺」,今日張國煒再回擊稱:「本來就是我的東西,為什麼講我得寸進尺,家族事情跟公司(長榮集團)也沒關係」。張國煒強調,從8年前他就沒有要霸占特留分,畢竟大家都是兄弟,一切都比照中華民國法律即可,海外遺產也能全數比照特留分辦理,不用再有紛爭「趕快處理完就好了」,他釋出的最大善意。

日期:2024-09-25

傳產

「賺不多,但我們很厲害」!張國煒:10月上市是星宇期末考…轉虧為盈「最快2026發股利」

走進台北萬豪酒店八樓,馬上有身穿金銀色制服、面帶微笑的空服員出來招呼,這裡不是機場,而是星宇航空上市前業績發表會。法人在旁不斷議論,好久沒看到如此盛況空前的業績發表會,吸引逾500人參與。

日期:2024-09-25

科技

一家輝達救台灣!超級晶片GB200延後一季出貨,為何法人說免驚?關鍵就在黃仁勳說「Hopper需求強勁」

台股8月初大跌、多檔AI伺服器概念股臉綠,與輝達的超級晶片GB200意外延後出貨有關,雖然第四季營收少了GB200的助益,伺服器代工廠與電源供應器業者對下半年營運仍樂觀。

日期:2024-08-14

傳產

瞄準轉機客!它搶食長榮稱霸30年北美市場 華航隔16年復飛西雅圖的三個底氣

隨著四家航空公司相繼開航西雅圖,北美航線競爭愈趨白熱化。面對早已稱霸市場超過三十年的競爭對手,華航要用什麼優勢取得勝利?

日期:2024-07-24

科技

國際快遞龍頭DHL Express,如何推動航空物流業的永續變革?

全球國際快遞業領導品牌DHL Express業務遍佈全球,也是臺灣市場佔有率最高的國際快遞公司。為了推動地球永續發展,DHL Express規劃了永續發展藍圖,也提供客戶相關解決方案,致力於減少全球物流鏈碳排放,要為下一代打造一個更好的生活環境。

日期:2024-06-28

傳產

星宇航空累虧百億達資本額1/2,張國煒喊這是最後一次!透露年底拚轉上市,能賺多少K粉必知

今周刊編按:星宇航空(2646)周五(6/14)舉行股東會,截至去年底累計虧損115.06億元,已達實收資本額208.87億元的一半,讓不少股東擔心營運狀況,董事長張國煒說,之前是受疫情影響,這樣的虧損應該是最後一次,「今年狀況會比去年好很多」,獲利至少會達到兩位數的億元水準。至於累積虧損問題,星宇表示如果業績穩定、市況良好,透過資本公積等措施,可在3年內弭平目前累積虧損。張國煒也說,去年雖然只賺1億多,但花4年時間就能賺錢很不容易,他希望在年底能夠轉上市。

日期:2024-06-14