暌違二十三年，台灣又有一家企業要赴日上市了！它，正是台灣新創獨角獸Appier，它如何運用AI抓住客戶，逐步成為AI領域中響叮噹的角色？
日期：2021-03-31
航運三雄長榮（2603）、陽明（2609）、萬海（2615），從去年底開始受惠國際運大漲的緣故，股價開始飆漲，也讓投資人湧現搶當「航海王」的熱潮，紛紛開始注意起原本在台股市場中並不特別受矚目的航運類股。陽明今（29）日舉行法說會，加上近期股價再創多年新高、蘇伊士運河塞港議題的發酵，讓這場法說會也特別受到投資人注目。若觀察過去幾年股價表現，陽明在10元以下盤旋長達2年之久，去年4月1日的收盤價為5.06元，對比今天股價35.25元，近一年來已大漲596%，漲勢相當驚人。
日期：2021-03-29
繼1.9兆美元紓困案通過後，美國總統拜登再力推3兆美元的「基礎建設計畫」法案，目標是引領美國產業升級，可能是台灣廠商再一次轉大人的歷史機運。（本篇原文發布於3/24。美國總統拜登已於3/31宣布規模2.25 兆美元的基礎建設計畫。）
日期：2021-03-24
央行今 (18) 日召開第一季理監事會議，政策利率連4季維持不變，重貼現率停在1.125％的歷史最低點，連凍四季，並樂觀預期主要經濟體景氣加速復甦，上修今年經濟成長率至4.53%，原為3.28%。政府打炒房再下重手，央行加碼房貸選擇性信用管制，從明天(3/19)起實施，除公司法人房貸全面下調至4成，自然人第3戶起降至5.5成、第四戶起為4成，豪宅則從原本的6成降至4~5.5成，並將過往由銀行自律規範的工業區閒置土地抵押貸款納管，最高5.5成。
日期：2021-03-18
根據財政部2月海關進出口貿易統計，2月出口為277.9億美元，較1月減18.9%，較去年同月增9.7%；累計1至2月出口為620.6億美元，較去年同期增23.2%。
日期：2021-03-09
2020年新冠肺炎（COVIN-19）肆虐，衝擊全球運輸產業。《今周刊》今年1月18日報導「大缺櫃風暴」，點出疫情影響下，全球海運費價格齊漲，導致國內企業缺艙、缺貨櫃，造成「貨出不去」等問題。報導出刊後，交通部長林佳龍積極採取因應措施，短短一個月內，解除缺櫃風暴。
日期：2021-02-24
做過果汁送貨員、汽車驗車員，服飾門外漢彭民雄如何一步一腳印，走出台灣自有品牌Traveler展店五十七家門市的風景？
日期：2021-02-08
上半年缺船、缺櫃態勢短期未紓解，全球各航線運價漲勢凌厲，帶動航運股獲利可望再創高峰，然而，股價進入高檔震盪挑戰，該如何掌握投資機會？投資贏家在此親授後市觀察重點。
日期：2021-02-01
全球航運急漲，企業主面臨成本上漲、交貨期拉長的壓力，埋下調整營運體質的結構性影響。而無所不在的斷鏈風險，也讓台灣許多中小企業被迫因應客戶要求，提前布局短鏈供應。
日期：2021-02-01
編按：日本連鎖賣場「唐吉訶德」台灣首家分店－「DON DON DONKI 西門店」於1月19日正式開幕，不只有各類雜貨，還將販售生鮮、熟食，儼然成為「超市」型態。大批民眾搶在第一天排隊進場等消費，出現「從前面排到後門」的排隊盛況，還有人說「現場等聽說兩個小時起跳」。受到數位科技的衝擊，實體零售業開始凋零……然而，臺灣人去到日本必逛的最大連鎖折扣店「驚安殿堂‧唐吉軻德」，卻扎扎實實地年年以數字──總店數、員工數、資本額、營收、營利、股價、成長率──證明它的成就與價值。正如大前研一所說：「現今日本最成功的企業，就是唐吉軻德！」，他是如何做到的呢？
日期：2021-01-20
