韓國人有多愛奢侈品？據英國豪奢品牌賓利汽車（Bentley）調查，2022年賓利車在韓國賣出775輛，躍居亞太市場銷售第一，日本銷量為644輛、排名第二，但日本人口是韓國2倍多，顯見韓國人對豪車的購買力非常驚人。外資報告指出，與大多數國家相比，凸顯外貌和財富優越的產品，更容易引起韓國消費者共鳴。
日期：2023-05-08
ESG 已成國內外企業的顯學，不只企業爭相投入，也逐漸翻轉投資人對一家好公司既有的「認知」。但你真的知道什麼是ESG嗎？對企業來說，為什麼 ESG 如此重要？對投資人來說，要評估一間公司的好壞，除了用財務報表評估，更可藉由這家公司的永續政策，意即它如何做ESG，來判斷是否是值得投資。對一間完善的企業來說，除了要在 ESG 的議題上更加嚴謹，也要讓大眾更加明白公司的ESG制定策略 ！
日期：2023-04-28
No Easy Money！前陣子有個關於全球經濟結構變局的圓桌論壇邀請，我的演講主題用了「no easy money」，不論是實業經營，或是金融投資，不再有easy money可賺了，螞蟻肉也是肉，賺小錢的機會也要珍惜。
日期：2023-04-18
前天從高雄回台北，高鐵到站後，趕著回家，就叫了台Uber。這位運將大哥看起來略顯福泰，皮膚很白，穿著輕鬆的短褲加上T恤，應該是40幾歲人，還沒50歲。
日期：2023-03-09
年假之後商務會面湧現，北京的朋友抱怨著機票飆漲，幾乎是瞬間上漲了3倍，出差的住宿也要用搶的。一周之內，5位主管向我申請要到香港、新加坡出差，這還只是內部會議，跨國公司的大佬小佬，魚貫湧入亞洲召開業務會議。剛過完元宵，老外就迫不急待地進入中國要見客戶，已經一路排到年中，幾乎是每一、兩周就一波人來到。「流浪氣球」作為談資笑話，一點也沒有尷尬。
日期：2023-02-22
準內政部長的林右昌，週二（1/30）深夜1點半在臉書發出一張蹲下來與阿嬤對話的照片，他發了千字文提到自己當了8年市長，就是傾聽老百姓，貼近民生，關於內政部政務工作的一些想法，等上任後會再完整報告，但這一個多月來他最關心的一件事情，就是中、小、微型企業行號的疫後振興問題！林右昌說，雖然疫情3年來，台灣的國家總體經濟表現非常非常亮眼，但是對於因疫情而失業被迫轉業的勞工朋友們，產生更強烈的相對剝奪感，怎麼差這麼多，而受創的中小企業主也有不少無奈與氣憤，「我個人覺得，這才是民進黨去年底敗選，最重要的政經與社會因素」。「我們不能讓受災的中小企業主獨自面對問題與困境，我們要幫忙解決問題並創造希望！在疫情即將全面解封復甦的時刻，盡力集中資源大力幫忙，讓他們能夠趁機搭上經濟復甦列車，擺脫困境重新復業、振興起來，把疫情三年損失再賺回來」！
日期：2023-01-31
資本市場面對高利率挑戰，投資人須調整心態，並特別留意三點現象：有實質獲利的企業當道、市場募資熱度降溫，以及貧富差距擴大，消費M型化。
日期：2023-01-17
美國川普政府時期的副國家安全顧問博明（Matt Pottinger）、胡佛研究所傑出訪問學人，週四（1/12）在政大出席指南政策論壇，他以全中文發表約20分鐘演講，並與前參謀總長李喜明上將對談。以下為演講全文：
日期：2023-01-13
2023年全球經濟嚴峻挑戰，台灣經濟成長率估將放緩至2.75％，行政院週四（1/12）宣布通過「疫後強化經濟與社會韌性及全民共享經濟成果特別條例」草案，要從去年超徵的4500億元稅收，拿出3800億元來作為強化整體經濟、社會及應變能力。政府此番撒錢刺激經濟、活絡內需，積極佈局抗經濟風險，策略真是對症下藥嗎？學者說，從結果來看，可能只做對了一半。
日期：2023-01-12
編按：今年30歲的葛瀚中從2017年起，每年在PTT股版分享自己的投資績效，他用50萬本金投入股市，透過現貨、期貨的當沖及波段操作，第一年就賺進人生第一桶金，2018、2019年獲利約在300~400萬間，2020年搭上大多頭列車，更一口氣賺了近2千萬，被PTT鄉民封為「少年股神」。
日期：2023-01-05
