歷史超過半世紀的重電廠商華城電機，十年前就瞄準綠色商機，布局電動車充電業務；如今靠著充電站的整合營運優勢，拿下特斯拉和台灣賓士的訂單。
日期：2021-03-15
主動型基金、ETF、ETN，多樣連結電動車概念股的商品近兩年如雨後春筍般冒出，投資人仍須視風險承受度，作未來的電動車大夢。
日期：2021-03-15
蘇貞昌以回歸專業、拒絕酬庸為由，不願起用政治人物擔任國營事業董總；提拔基層出身的員工，用意良好，但現在卻面臨許多事業找不到強將的窘境。
日期：2021-03-12
國票金與日本樂天集團合資成立的台灣第一家純網銀——樂天國際商銀年初才剛風光開業，國票金卻在董事會上，提出安泰銀行的併購討論案，引發獨立董事在董事會上的連番異議，多年來國票金大股東之間的矛盾也再次爆發。
日期：2021-03-12
根據《財訊》報導，裕隆汽車前副董陳國榮繼去年7月辭去集團總管理處總經理，2月26日裕隆又公告其退休，所擔任的多家企業法人代表董事改派。其中裕隆、裕融兩家公司董事席次，由鴻華先進副董事長左自生接任，最受矚目。
日期：2021-03-12
20210310編按：作者施國文曾是證券業務經理，42歲就靠股市投資賺到財富自由，50歲離開職場，股息年收入約70萬元。施國文也曾是一個在股市殺進殺出，喜歡「重押」單一股票、賺快錢的超積極投資人，直到2008年經歷金融海嘯，財富大起大落的震撼教育後，才開始修正自己，憑藉著股海投資20多年的資歷，開創了屬於自己「穩中透強」的「GOWIN投資模式」。
日期：2021-03-10
20210308編按：作者施國文曾是證券業務經理，42歲就靠股市投資賺到財富自由，50歲離開職場，股息年收入約70萬元。施國文也曾是一個在股市殺進殺出，喜歡「重押」單一股票、賺快錢的超積極投資人，直到2008年經歷金融海嘯，財富大起大落的震撼教育後，才開始修正自己，憑藉著股海投資20多年的資歷，開創了屬於自己「穩中透強」的「GO WIN投資模式」。
日期：2021-03-08
隨著疫情即將解禁，當初受到重創的航空業、觀光旅遊業，立即展開一波強勢反彈；回歸基本面後，冷靜思考，這一波瘋狗浪似乎來得有些過頭了。
日期：2021-03-05
特斯拉第二大法人股東資本集團，去年因特斯拉的漲幅高達740%而賺得盆滿缽滿，即使近期特斯拉股價暴跌，但作為長期投資機構，資本集團仍看好其領先同業的商業模式。
日期：2021-03-05
成立不到兩年的優力勁聯，以沉浸式互動體感健身課程受到運動場館喜愛，正透過電視系統台打開家戶市場，建立商業模式。
日期：2021-03-05
