中國今年全國人大會議閉幕後不舉行總理記者會，打破30餘年慣例。旅美中國學者胡平認為，這意味著總理地位降低，以及「兩會」開放性降低；鄧聿文則說，這是「公開羞怒李強」。
日期：2024-03-04
南韓政府今年2月初宣布自2025學年度起，每年將大規模增收2千名醫學生，藉此解決國內醫療人力不足、高齡化社會需求問題，然而這項政策卻引發南韓醫界不滿，數千名實習住院醫師為表達抗議集體請辭，導致醫院人力不足，病患跟傷患求助無門，在醫院到處詢問：「這裡有醫生嗎？」南韓政府宣示立場不會在「必要」改革上讓步，週一(3/4)更宣布將啟動程序，針對參加罷工行動的7千名住院醫師，全部吊銷執照。韓國保健福祉部第二次官（副部長）朴敏守更直言這項懲處將無法逆轉，會永久留下紀錄，不利於醫師未來職涯。這場醫療改革掀起的白色風暴，至今已持續將近半個月，《今周刊》整理相關重點，帶讀者了解始末。
日期：2024-03-04
中國年度兩會明後天揭幕，中國6大券商經濟學家預估，政府將全年經濟成長目標設定約5%，並說儘管中國央行自年初以來已大幅降息，但落實穩增長政策仍需金融配套，研判仍可能再降利率。
日期：2024-03-03
第13屆世界貿易組織（WTO）部長會議在2/26，於阿拉伯聯合大公國阿布達比登場。行政院指出，政委鄧振中期間會晤美國跨黨派國會觀察團，表達對「台美避免雙重課稅法案」之關切。美方回應正致力盡速完成該法案，以增進雙方在半導體等各項合作案，帶來更多投資商機。此外，中國雖加入WTO，但長年以政府補貼、傾銷、削價競爭等方式「血洗」太陽能、電動車等多個產業，成各國關切議題。台美雙方在此次會晤中，都認為「非市場經濟體」借由不公平補貼造成產能過剩，已危及全球經貿秩序，須為WTO優先處理議題。
日期：2024-03-01
即便存到一千張中鋼又如何？2022年風光領超過300萬，但今年總股息只剩下35萬...
日期：2024-03-01
每年4月和7月有車的民眾，都需要繳交牌照稅、燃料稅兩項稅費，有民眾反映辦理車輛停駛、繳銷時，被要求先結清全年度全額稅額後才能辦理，且要自己事後主動辦理退稅，辦完才會退還繳稅稅差額退還，並認為如此流程擾民、不方便。台北區監理所車輛管理科科長陳守忠說明，民眾可能在辦理過程中有所誤會，辦理停駛、繳銷時，前兩項稅費是結清到「異動的前一天」為止，且能當場一站式按比率繳交稅費並完成程序。以1,201到1,800C.C的車輛來看，1年燃料費為4,800元，牌照稅為7,120元，若是1月底辦理停駛、繳銷時，應僅繳12分之1。陳守忠提醒，民眾若有任何相關疑問或需求，都能親自或透過電話洽詢各監理所站，若長期不使用車輛可先辦停駛、要再使用車輛，可以辦理復駛，接著重新驗車後發還牌照，如此能節省停駛期間的稅負。
日期：2024-03-01
繼全國軍公教人員今年起調薪4%，國防部、教育部建議自113年1月1日起調整軍教人員定期退撫（除）給與給付金額4%案，經行政院於今（2/29）日函請考試院會同核定公告。本次軍公教受惠總人數約52萬餘人，預估每年政府預算支出64.72億元、退撫基金支出45.27億元，合計約109.99億元。
日期：2024-02-29
台北金融研究發展基金會1992年5月開辦「債券聯誼會」，推動債市多元發展、透過定期例會整合產官學界資源。債券聯誼會周二(2/27)舉辦「2024全球經濟趨勢與債市展望」講座，剖析全球經濟情勢。對於全球最關注的中國局勢，文化大學國家發展與中國大陸研究所兼任教授陳松興表示，中國不只面臨房地產泡沫危機，地方財政困難，讓公共設施難以推展，當局考慮提供銀行房企的「白名單」，讓這些企業可以獲得無擔保貸款，但這可能變成系統性風險。陳松興說，目前資本市場的榮景，不一定完全反映了地緣政治的風險，或是中國經濟的未爆彈，一有風吹草動都可能導致市場波動。
日期：2024-02-27
全球通膨下行、經濟成長逐步放緩，PIMCO預估美國聯準會將於2024年6月啟動降息；債市三大報酬特性皆已浮現，可望帶來不輸股市表現、波動更小的投資成效。
日期：2024-02-27
德國陷入經濟衰退，過往高度仰賴出口、中國市場、嚴守財政紀律等成功方程式，如今都淪為拖累經濟轉型的包袱，「後梅克爾時期」的德國如何找到新出路？
日期：2024-02-27
