本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2023-05-14
鴻海第一季財報受到業外轉投資日本夏普上年度大幅虧損拖累，鴻海認列了173億台幣的業外投資損失，使上季業外損失總額達201億台幣，最終導致鴻海第一季淨利縮水至128.25億台幣，年減56%，等於是縮水超過一半。鴻海財務長黃德才提到，由於夏普這次減損金額龐大，為維護鴻海股東權益，已經以大股東身分正式行文夏普，要求夏普提出重大虧損說明，及因應改善方案。
日期：2023-05-14
七大工業國集團（G7）財金首長會議閉幕後，G7領袖峰會本周接棒登場，成員國可能會反制中國經濟脅迫，並重申反對北京強行改變台海現狀。而美國政府在倒債陰影籠罩的情況下，朝野準備在本周初繼續進行債務上限談判。
日期：2023-05-14
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日期：2023-05-14
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日期：2023-05-13
我們對麗豐KY、捷敏KY與億光這家三家公司的第一季財報進行分析，剛好這三家公司均是我們認為會「跳恰恰」的潛力企業。
日期：2023-05-12
日本遊戲業巨人任天堂（Nintendo）5月9日發布2022年財報，出乎各界意料之外的是，因過去幾年最熱賣的遊戲機Switch年銷量衰退了22%，進而導致公司的營收和去年同期相比下滑了5.5%至1.6兆日圓，而淨利潤也下降超過9%至4327億日圓，但依然優於任天堂公司自身的預期數字3700億日圓。
日期：2023-05-12
鴻海董事長劉揚偉周四（5/11）在第一季線上法說會首次提到，台灣本地生產的汽車每年約20萬輛，隨著鴻海Model C休旅車如期在今年第四季量產（納智捷n7），鴻海目標是希望吃下10%的國產汽車市場，也就是每年兩萬輛。2022下半年納智捷開放的n7預購量衝上25000輛，他表示這接近鴻海內部的目標，並預期在首批n7交車、消費者開始回饋市場反應後，Model C後續銷量會更明確。劉揚偉在法說會QA時也提及，兩年來鴻海不僅積極尋找電動車代工的新客戶，多家傳統車廠也主動找上門來洽談合作。隨著汽車市場狀況持續變化，他大膽預言，「傳統車廠轉向整車代工一定會發生，在一年內就會發生！」
日期：2023-05-11
迪士尼於美國時間5月10日發布了2023年第二季財報，其營收與獲利皆符合華爾街預期，值得注意的是，隨著世界各國在宣布解封之後，接連帶動旅遊觀光復甦成長，讓迪士尼的主題樂園收入大幅增長，但串流媒體業務則是因為先前的漲價政策，讓Disney+流失了約400萬的訂戶，而其有線電視業務在營運上也面臨挑戰，造成盤後股價大跌超過4%。
日期：2023-05-11
泰山企業經營權大戰打到獨董身上，泰山週二(5/9)發布重訊，依違反證券交易法第14條之2第二項，獨立董事於執行職務範圍內應保持獨立性，解任獨董陳敏薰。這是繼2021年底光洋科將台鋼派的獨董吳美慧解任後，又一上市公司祭出此招反制市場派。而證交所週三（5/10）則是發出要求泰山公司更正解任獨立董事重大訊息之說明。證交所表示，針對泰山5/9重大訊息「公告本公司獨立董事陳敏薰依法當然解任」乙案，依主管機關函示，泰山公司前揭獨立董事解任事由非屬「公開發行公司獨立董事設置及應遵循事項辦法」第3條第1項各款所列當然解任之事項。惟泰山公司逕依兩份法律意見書自行認定並任意發布重大訊息，證交所已發函要求泰山公司應即更正前揭重大訊息。證交所再次重申，對於經營權爭議事項，均保持中立立場，然重大訊息為投資大眾所高度關注之資訊，公司所發布之重大訊息應詳述事實，不得發布尚未確定之消息或公開資料與事實不符，亦不得以重大訊息做為經營權爭奪之相互攻詰平台，如仍蓄意違反，將從嚴處置。陳敏薰週三（5/10）稍晚也發聲明指出，當年受詹景超之邀請出任泰山公司獨立董事，如今詹景超為了個人利益，面對她基於獨立董事職權之行使，提出不合理質疑，故意扣上缺乏獨立性的帽子，讓陳敏薰始料未及並深感不可思議。陳敏薰表示「所謂的解任，完全違反法律，根本無效，詹景超等破壞法紀與公司治理，越加變本加厲」！
日期：2023-05-10
