今年國產集團的尾牙宴上，大家長林孝信駕著空中巴士模型機進場的畫面，令人記憶猶新，事隔９個月，這個夢想成真，空中巴士決定參股復興航空一成股權，從此，這家走過一甲子，台灣最老牌的航空公司，站上巨人的肩膀，正要展翅高飛！
日期：2011-10-27
陳盛泉把聲寶從瀕臨破產邊緣，整頓為一家毛利率攀升至七年來最高水準，而且財務趨於穩健的企業。不過，大哥陳盛沺復出，他卻「毫無抵抗」交出董事長寶座，這當中有什麼內幕？
日期：2011-06-23
中國每八雙女鞋就有一雙印有「達芙妮」的標誌，可說是中價女鞋的第一品牌。達芙妮品牌背後的靈魂人物與創辦人──陳賢民總經理，一九八七年就大膽西進，同業稱他是「鞋界的郭台銘」。
日期：2010-07-08
大同公司六十一年的老招牌，隨著轉投資公司華映的虧損擴大，也因此蒙上一層灰。此外，大同雖擁有土地題材，卻遲遲不願辦理資產重估，又以減資再私募的方式，讓股東權益受損，也難怪投資人一談起大同，只能猛搖頭。
日期：2010-05-13
陷入國家破產危機的希臘，能不能像「ＩＭＦ學長」韓國那樣，在接受國際金援後，藉著強勁的出口，重新尋回國家與民族的自尊？從幾個方向來檢視，韓國學長的幹勁以及迅速復甦的條件，希臘一個都沒有。
日期：2010-05-06
繼二○○三年正式合併詮訊後，佳能市值暴增，表現傲視鴻海、廣達、華碩。近幾年來，能率集團相繼入股的怡安、上奇、豐聲，都成為飆股，董氏家族點股成金的魔力，究竟從何而來？
日期：2010-04-08
美國健保改革法案以些微票數差距過關，是歐巴馬上任以來的一大勝利。但「改變」的背後卻有著攸關美國未來經濟發展的隱憂。對於新健保制度下可能暴增的財政支出以及扼殺創新精神的疑慮，都將是美國在真正改變後所必須面臨的挑戰。
日期：2010-03-25
林孝信用三年時間還清國產百億元負債；復興航空今年靠著大陸直航也轉虧為盈，旗下的中保同時是台灣保全業龍頭。下一個十年，林孝信野心更大，他右手玩水泥，左手賣保全服務，要引領這艘航空母艦，從老傳產駛向服務業新藍海！
日期：2009-09-10
二○○一年十月，余建新從父親余紀忠手上接下這份同時兼社會公器的家業《中國時報》，不過七年光景，這份曾經陪伴很多人開始一天生活的報紙，是台灣社會極具影響力的平面媒體，如今卻被余建新拿來求售變現，買賣過程中，還淪落為強迫買家買一送一的陪嫁品。
日期：2008-11-06
