根據多年來的摸索和見聞，我覺得不論從事什麼行業，專業化是通往成功唯一的路。要達到專業化的三個必要條件是「ＡＳＫ」，Ａ代表態度（Attitude），Ｓ是技能（Skill），Ｋ則是知識（Knowledge），但態度貫穿其中。
日期：2023-01-07
去（111）年農曆春節過後，國內演藝圈內相當不平靜，陳松勇、常楓、明金城及近日的顧寶明等資深藝人相繼逝世，讓人深感人生無常，真的要活在當下、把握當下。小篇最近看了一篇網路文章，讀後很有感觸，由世紀奧美公關創辦人、有「公關教母」之稱的丁菱娟分享個人獨創人過中年後的財富自由心法：「從貧到富只在一念之間！」(原文刊載於2022/4/27，更新時間為2023/1/5)
日期：2023-01-05
在市區馬路旁叫的UBER很快就過來了，跟大家說聲再見，就快步上車準備回家，上車後這位運將司機頭髮有過肩膀，年紀看起來應該30出頭，正想著最近好一陣子沒什麼運將大哥願意聊天，即便下午講了2小時的分享，還是打起精神碰運氣開了頭：大哥您好，請問一下現在回內湖會塞車嗎？20分鐘差不多會到吧？
日期：2023-01-05
為追求時間帶來的複利報酬，許多投資人會選擇以存股面對市場。今周刊《存股助理》電子報總編輯謝富旭提醒，考量到人生不同階段的總資產與收入變化，投資人可將持股分為電子股、傳產股、金融股與債券ETF四大類，藉由比例調整來分散風險，並從中建立專屬自己的聚寶盆名單。
日期：2023-01-03
編按：一到年尾，各家大公司的年終獎金又再次成為外界關注焦點。曾被稱為「年終王」的長榮海運（2603），由於今年前3季稅後純益達3044億，已提前超車去年整年賺進的2390億元，這也導致長榮海運今年要發多少年終獎金，讓大家好奇不已。這幾年的長榮海運新進員工超級幸運，2020年領10個月年終、2021年領40個月年終加10個月年中分紅，今年更曾傳出可能上看60個月消息。至於最後數字目前已在今(30)日揭曉入帳。今年長榮海運年終最高「52個月」，改寫了去年上市櫃年終獎金40個月的記錄。以基層員工月薪4～5萬元計算，考績好的人若領到45個月，換算下來今日便是200多萬元落袋，實在令人羨慕。除了年終獎金，近期長榮農曆年前因為海運需求熱絡，加上中國封控也解封，目前載貨率平均有9成以上，再來就要調漲運價...雖然獎金分不到，但也讓股民不禁好奇，這麼多好消息下，長榮（2603）可以買嗎？以下是理財達人艾蜜莉的看法…
日期：2022-12-30
也許你聽過以下說法：「定期定額一定比單筆投入好！」、「1月份行情可預示全年股市表現」、「失業率高低影響漲跌」等，但真是如此嗎？知名暢銷財經書作家肯恩‧費雪(Ken Fisher)、 同時也是資產管理顧問公司「費雪投資公司」創辦人兼執行董事長，管理資產規模超過1650億美元，出版書籍《肯恩費雪教你破除50個投資迷思》指出一條清晰的辨認事實或迷思之道。
日期：2022-12-30
從小到現在 30 歲，我的人生彷彿倒吃甘蔗，愈過愈好。畢竟我硬著頭皮咬牙苦撐（再加上適度的恐懼），好不容易才成為電腦工程師，躋身人人稱羨的中產階級。現在的我，不管多少可樂都買得起，最大的煩惱是早餐瑪芬的原料是否有機且不含麩質。
日期：2022-12-28
近年來養兒防老觀念逐步式微、高齡金融詐騙事件時有所聞，催化安養信託服務需求快速成長，合庫講堂12月9日於台北市合庫總行舉辦最終場論壇，主題特別著重於退休生活風險管理與新世代退休族五大資產配置策略，不但邀請各領域專家以不同的角度討論，更分享如何儘早做好財富傳承與退休規劃，選擇適合個人的銀色金融商品與服務。
日期：2022-12-27
想控制開銷就必須先理解消費行為背後的動機，而要承認並檢視自己花大錢吃虧的黑歷史，更是需要極大的勇氣；但這種反思有其必要，唯有透過反思才能發展出自覺，而一個人必須先有自覺才能成功。
日期：2022-12-26
編按：國泰金（2882）辦理史上最大規模現增，於16日至20日開放申購，21日扣款、22日抽籤，由於現增價僅35元，被視為超甜地板價。每人每筆1次可申購2張，總計有6.3萬多個中籤機會，入手2張等於現賺1萬多元，十分吸引存股族眼光。
日期：2022-12-23
