因應極端氣候衝擊，聯合國氣候變遷專門委員會（IPCC）最新研究報告發出警示，如果地球從現在起再升溫兩度，將迎來比現在大五倍的熱浪、乾旱、風暴與洪災。影響溫室效應主要元凶為碳排放，如何減少碳排，是上世紀引領世界經濟火車頭的石化業，所面臨的最大課題，台灣中油公司董事長李順欽坦言，中油從現在開始，誓必要從進口、生產、銷售端布局淨零， 淨零轉型將是石化能源公司能否永續發展的關鍵。
日期：2022-05-26
鋰離子電池商業化迄今30年，每年數以億計的手機、筆電等3C產品，加上電動車、綠能儲能等新興需求，推升鋰電池市場爆炸性成長。而鋰電池從材料、電池芯到電池組，進入各式產品，到功成身退的汰役電池降階使用，或報廢萃出有價材料，「從搖籃到搖籃」的循環經濟價值鏈，有機會成為下世代含金量最高的明星產業。
日期：2022-04-19
全球颳起一陣綠能旋風，無論是消費性電子、新能源車、電動車，抑或是大型儲能設備等，皆高度仰賴電池需求，其應用也與日俱增，帶動電池材料、電池芯、電池模組與儲能等商機爆發。
日期：2022-03-13
《今周刊》一三一四期曾獨家披露，鴻海準備揮軍電池產業，未來可能成為台灣最大業者；兩周後，鴻海董事長劉揚偉公開宣布，將在高雄興建包括一座電池廠在內的四大投資計畫。
日期：2022-03-09
許多人都知道，整個台灣都在蓋晶圓廠，但你知道嗎？現在全台從北到南，也在搶建電池廠。電池，這個未來世代的新石油，已成為全球車廠與政府，搶拚自主化的戰略物資，孵了25年電池夢的台灣，正被捲入這場電池大戰。
日期：2022-02-23
展望虎年，趨勢成長股贏家艾致富認為，今年是上市櫃獲利緩增長、股價波動加劇的一年，掌握趨勢題材成長股，將可望大幅提高獲利績效。在大盤指數方面，高低點可望在二萬五百點至一萬五千點間震盪，高、低點各落在第二季與第三季，理由是：雖然市場仍持續擔憂聯準會升息等不確定因素，但上半年資金較充沛，台股依舊有本夢比行情可期，指數或將持續在懷疑中成長。
日期：2022-01-26
特斯拉出貨量大增，點燃了全球包括國內電動車新一波的行情，尤其是鋰電池相關族群最受矚目。不過在股價大漲一段後，建議從財報或營收中篩選，才能找出真正具續航力的標的。
日期：2021-11-24
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日期：2021-11-05
在特斯拉分拆股票後，股價再度突破1千美元大關，全球電動車的趨勢仍不停止。至於台灣的電動車供應鏈，哪些族群比較值得關注？
日期：2021-11-03
鴻海（2317）董事長劉揚偉透露，兩年前鴻海看到的電動車大趨勢，逐漸獲得一些主要汽車製造商高層的認同，他保守估計全球電動車市場約有6000億美元（近17兆元台幣），且原本預期要2025年才會起飛，現在認為到2024年就會發生。他也看好，隨著電動車概念大大改變汽車生產的觀念及零件，以ICT（資通訊）技術見長的台灣產業界，將迎來難得的大好機會。劉揚偉強調，在電動車的時代，只要能掌握三電（電池、電機、電控）、軟體及半導體等三大要素，就可以得天下！
日期：2021-10-20
