採訪這天，馬丁沃夫（Martin Wolf）已經在英國倫敦的家裡，工作了超過2個月。他任職的《金融時報》，3月間決定將日常業務全面移往線上，讓員工不必冒著感染新冠病毒風險通勤，即使是這位74歲的首席經濟評論家，也不例外。
日期：2020-06-03
一場始料未及的傳染病，不僅打亂了人類既有的生活型態與經濟活動，也讓從來就不曾平靜的國際局勢，更加詭譎難測。可以想見，即使疫情徹底平息，世界也不會再恢復過去的運轉方式；只是，沒有人能確切掌握，改變的真實樣貌。《今周刊》專訪馬丁沃夫與奧伯斯費爾兩位備受推崇的大師，借助他們鑽研國際經濟數10年的深厚底蘊，嘗試勾勒出疫後世界的輪廓。
日期：2020-06-03
自今年起，「循環經濟」（circular economy）這個關鍵詞變得有點熱，一般對於這個關鍵詞或多或少有些模糊的認知，究竟這代表何種意義呢？就字面意義上來看，可拆解為「循環」的「經濟」，因此本質上是討論「經濟成長模式」，而「循環」為這種經濟模式的思維主軸。
日期：2020-05-27
黑白相間的棋盤格狀大廳是台鐵台北車站內的特色之一，不少民眾常常席地而坐休憩、聊天，但為防堵COVID-19（武漢肺炎）疫情，台鐵自2月29日起便禁止民眾在此群聚。隨著疫情趨緩，交通部宣布8月重新開放北車大廳，不過台鐵卻表示「棋盤狀大廳」未來打算不再開放民眾席地而坐，引起各界不小討論聲浪，甚至有網友號召民眾在本週六把北車「坐好坐滿」。對此，交通部長林佳龍回應，已指示台鐵與指揮中心研商評估，逐步管理開放大廳乘坐。
日期：2020-05-19
我們現在處理全球暖化問題的方法，會決定未來好幾代子孫的生活。地球暖化之後，極端氣候越來越常見，嚴重衝擊全球經濟發展；而在轉向低碳的過程中必須謹慎管理，才能維護全球金融秩序。科學家、各國政府、企業正在攜手了解氣候變遷的風險，設法降低這些風險，並將危機化為新商機。
日期：2020-05-18
經濟部為鼓勵產、學、研界多元創新，自100年起特設「經濟部國家產業創新獎」(以下簡稱本獎項)，發掘臺灣產業創新典範，以國家級榮譽，表揚產、學、研界投入「整合創新」及「跨界合作」，創造附加價值之組織、團隊及個人菁英。第7屆徵選活動自即日起至9月18日(五)止開放報名，歡迎各界的組織單位、團隊及個人角逐參選。
日期：2020-05-18
由《今周刊》委託台灣經濟新報社進行調查統計的「2020年兩岸三地1000大企業市值排行」(簡稱兩岸三地一千大)結果，於5月6日正式發布。本調查至今邁入第17年，而今年也是17年來首度出現台灣廠商擠進前三名；國內半導體大廠台積電以近7.9兆元的市值，名列第三。
日期：2020-05-08
107年度起個人股東獲配的股利可自行選擇兩種方案擇一課稅：一種是「股利所得合併計稅」，另一種是「單一稅率28%分開計稅」（仍合併申報）
日期：2020-05-06
