好消息！世界衛生組織（WHO）15日終於與我國進行電話會議，就武漢肺炎COVID-19（武漢肺炎）進行相關討論，中央流行疫情指揮中心指揮官陳時中表示，「WHO終於能夠與台灣有好的對話，已經看到台灣了」。
日期：2020-04-16
「我們走得很前面，是因為知道這裡面有我們的生意、有非常多的機會，例如電動車，是我們正在積極進入的重要行業。節能，是台達真正的核心技術。」說這段話的，是台達電永續長周志宏，他想強調的觀念很直接：企業制定因應氣候變遷策略，效益絕對不只有博取名聲，更是提前布局未來的市場商機。
日期：2020-04-15
無論是看中文翻譯還是英文縮寫，「碳揭露專案」（CDP）都難免令人有些距離感。不過，這個自2000年開始要求企業填寫排碳管理問卷的計畫專案，無論如何，都已經有了舉足輕重的地位：全球每年超過八千家企業填寫問卷、據稱有百兆美元的投資機構資金會參考其評鑑結果。
日期：2020-04-15
實踐永續發展，是衡量國家進步與否的重要指標，在全球氣候危機下，這項能力更為關鍵。身為全球第21大排碳國，台灣對於回應氣候變遷、減緩全球升溫，有份難以規避的責任。然而，在眾多領域都能驕傲喊出Taiwan Can Help 的我們，唯獨在減碳上的表現，從未真正獲得國際認可。與低碳永續社會之間的差距，其實就是台灣與模範地球公民之間的距離。
日期：2020-04-15
新冠肺炎疫情嚴重影響各行各業，勞動部調查84%工作者未受影響、2.3%開始裁員，因應這波經濟衝擊，許多公司開始採取縮減人力策略。此時，多數主管首先想到的，大多是調整非正式員工的數量，如約聘人員。雖然是約聘，但企業該有的公告程序不可少，此外，約聘員工若被解聘，是否能拿到資遣費呢？工作者應了解相關規定，別讓自己的權益睡著了。
日期：2020-04-13
新冠肺炎對全球經濟帶來的衝擊，不但給資本市場帶來巨大衝擊，病毒威脅對實體經濟也產生了結構性的轉變。人與人之間的互動方式、辦公室內的工作形態都出現了改變；在科技的輔助下，這種新的互動方式與工作形態，有可能成為未來推動經濟重回增長的新引擎。
日期：2020-04-10
台61線，西濱快速公路，北起新北市八里區，南至臺南市七股區，全長約308公里。 全程緊貼著海岸線，臺灣海峽的波光潾潾，一路相伴。 打破了以往以陸地為重心，對海洋則保持防堵的姿態。 低打擾、低破壞、低侵犯，與沿岸生態保持微溫小距離。為的是讓人們擁有行的方便，然後重新與海洋立約—找回昔時先民以海洋為中介的開拓精神。
日期：2020-04-06
開心就大笑，難過就哭，生氣就沉默然後才發怒，餓了就卯起來吃，睏了就把自己睡死，認真時就爆肝，有能力就給予，淋漓盡致的透澈生活，那是我，不完美，可是我喜歡這樣的自己。
日期：2020-03-25
