中國汽車業的成長有多瘋狂？看看吉利汽車董事長李書福就知道，十一年前他還是中國山寨車的始祖；十一年後已經可以一口氣研發二十二款新車，年營收成長三、四倍，人稱汽車瘋子、傻子的他，是怎麼成功的？
日期：2009-05-07
大盤在六千點以上遭逢獲利了結賣壓，四月十七日成交量亦暴增至二二四四億元收黑，較十日均量增加太多，因此大盤短線整理走勢難免，不過月線目前仍處於上揚，應具相當支撐作用，投資人應逢低找尋好的股票買點。
日期：2009-04-23
在險惡的股海爭奪戰中，散戶總是傷痕累累，成為輸家的代名詞。公司派有內線優勢、市場主力有資金優勢、法人則有知識優勢，散戶處處於劣勢，總是被宰割。不過，仍有少數投資人在多年征戰後，淬煉出反敗為勝、克服心魔的散戶股市兵法。《今周刊》找到多位投資達人，探索他們在投資理財致勝的祕訣，分別以孫子兵法中的勇、力、危、謀、勢、攻、擇等兵法，歸納出散戶兵法七式，供讀者參考。
日期：2009-04-23
由於台股反彈幅度已達三成，投資人追高風險不小，專家建議，不妨趁著第二季大盤進入盤整時，分批布局資產體質健全的電子業龍頭，股價一旦回到合理價位，長線獲利將非常可觀。
日期：2009-04-02
時序進入四月，上市公司季報成績揭曉。台股從資金面、基本面及籌碼面研判，再上攻力道恐怕有限。基金經理人建議，先前空手的投資人不要追高，至於已有獲利的人，也最好先落袋為安，逢拉回再加碼。
日期：2009-04-02
美元走弱，商品價格蠢蠢欲動；下半年開始，中國為主的基礎建設將逐漸落實，加上許多上市櫃公司提前在去年第四季打銷高價存貨，受惠於現貨與存貨間的價差增大，轉虧為盈的轉機題材可望形成股價推力。
日期：2009-03-26
台灣新首富誕生！在金融海嘯中，蔡萬才家族以33億美元的身價，第一次拿下台灣首富寶座。根據《今周刊》計算，2008年底，富邦集團總市值首次勝過國泰集團；2009年3月，領先的差距更持續擴大；這恐怕是史上第一次，台灣金融龍頭寶座，換人做看看！由蔡萬才領軍的富邦集團，為何可以躲過金融海嘯，成為台灣新首富？他的經營智慧、治家之道，值得學習！
日期：2009-03-26
兩岸經濟合作架構協議（ＥＣＦＡ）還未起跑，台灣朝野卻已吵得不可開交。在脣槍舌劍之外，有個人我們不能不認識——他就是讓可口可樂踢到鐵板的中國商務部長陳德銘。陳德銘這次肩負兩岸ＥＣＦＡ協商角色，他到底是什麼樣的人？
日期：2009-03-26
美股受國內景氣影響疲弱不振，但台股近期表現相對穩健，盤勢反彈跡象明顯，投資人不該再以長期心態投資，而應把握機會，操作競爭力較佳的電子下游代工，和ＬＥＤ類股，將可穩穩賺進波段獲利。
日期：2009-03-12
學歷只有高職畢業的吳采霞，憑藉著愛交朋友的個性、細微的觀察功力，和自創的「五分鐘哲學」，讓她在金融海嘯席捲下，業績還有一○％的跳躍式成長，更成為國泰人壽前二十名的業務員，每年為公司創造超過千萬元的新保費收入。
日期：2009-03-12
