不知道各位投資朋友是否跟我一樣，覺得時間過得好快，一轉眼就已經12月了，感覺今年就在一連串地趕趕趕、漲漲漲的氣氛中渡過了。
日期：2023-12-04
這幾年擔任證基會樂齡講座的講師，讓我對退休理財有了更深一層地認識。
日期：2023-11-21
編按：外資持續賣超台股，鴻海(2317)為外資提款主力，連10天賣超近14萬張，股價持續破底，週一(10/30)盤中跌至94.4元，下跌3.80元，跌幅3.87%，股價創33個月新低，市值落居台股第3，輸給聯發科。
日期：2023-10-30
到9月份為止，國內ETF規模新增8,790億元，總計規模超過了3兆元，而其中債券ETF今年的規模就大增4831.5億元，佔今年新增規模的將近55%，而且其中有近98％都是增持美債及投資等級債，真的是沒有想到台灣投資人的偏好，已經從股票轉往債券型的投資商品。就連知名的證券分析師也在近一個月兩次購入美債20年的ETF，一口氣砸了4000萬。這不禁讓許多股票投資人感到疑問：「債券真的比股票值得投資嗎？」、「現在買債券真的適合嗎？」。
日期：2023-10-25
從這一週開始，是九月的第三週，也就是投信季底作帳即將進入高潮的時候。為什麼我會這麼講呢？因為在上半個月，投信比較有意願將漲多的個股進行調節，也就是市場上常說的「結帳」。等到了下半個月，該結帳的也結完了，剩下的就剩下作帳了。因此，今天我們來幫大家整理整理，哪一些個股，是現階段投信鎖定的可能的季底作帳股。
日期：2023-09-18
近期的台北股市，雖然電子股的成交比重仍在70%之上，但是非電子股的股價表現似乎比電子股亮麗一些，尤其是在汽車相關的產業個股上。說到汽車產業，過去大家都認為這是屬於一項傳統產業，成長性以及發展性不如科技產業，但是今天我想要跟大家聊聊，試著從另一個角度來看汽車產業。請參考附圖一。
日期：2023-09-14
從產業面或是基本面選股做投資，往往會面臨到股價提前反應的問題；簡單地說就是個股的營收以及獲利還沒有反應未來的基本面，但在股價上已經先上漲一波了。這一種提前實現未來的魔法，只有在資本市場裡可以見到，只不過這一種提前實現的特性，到底是好事還是壞事，就見仁見智了。
日期：2023-09-07
八月以來，台股遭受到外資無情地提款，根據統計外資自8/1以來到8/22一共賣超逾1116億，可以說是本波台股下跌的最大賣壓來源。但是，同一時間投信卻讓人意外地挺身而出，一共買超逾402億，許多人都在猜測投信這一波買超是跟著官股券商一起進場護盤，這一個說法我沒有辦法否定，但我必須要說，有些個股投信買得越多，不一定是好事。
日期：2023-08-24
近期台北股市遭遇到逆風，短短10個交易日，加權指數從最高點17463，下跌到16307，一共跌了1156點，下跌的速度非常之快。在這下跌的期間，電子股是主要的賣壓來源。雖然大多數的電子股都屬於漲多之後的獲利回吐，但是對於投資人而言，也是多多少少被傷到了。
日期：2023-08-16
七月份的台股大事不少，有人說是美股Fed準備升息，也有人說是財報自結數公告，不過我猜想大多數的定存族投資朋友，最關心的應該是7/18的ETF除息大秀。
日期：2023-07-19
