鴻海（2317）透過MIH電動車平台推出的首款電動巴士，概念圖首次曝光，實車預計10月亮相，將是今年第四季鴻海與其他車廠合作的多款電動車之一。鴻海希望流著自家血液的電動巴士，能從國內公車市場耕耘壯大，未來放眼國際市場。董事長劉揚偉也強調，2025年前是台灣衝刺電動車市場的關鍵期，因為多家國際電動車廠商都準備在2024年推出重要車款，若沒有把握這個機會，「台灣只能繼續幫別人打工」。
日期：2021-02-28
鴻海（2317）股價從去年12月開始上攻，過去三個月累計大漲36%，今年1月更一度攻上125元的多年新高，最大原因就是鴻海10月發表了電動車平台MIH，2020上半年也與裕隆成立電動車的合資公司鴻華先進，讓外資圈對鴻海未來展望大大改觀。鴻海長期給外界印象就是代工組裝，特別是iPhone，為何高調宣示進軍電動車市場？董事長劉揚偉在昨（27）日播出的《老謝看世界》電視節目中提到，2019年中他接掌鴻海後認為，台灣產業界必須擺脫所謂「茅山道士」（毛利率僅3~4%）的長期低毛利宿命。鴻海分析全球產業前景後認定，未來5~10年全球市場規模超過3000億美元、年複合成長率超過20%，又能結合鴻海40年來發展出的專長，就是鴻海未來10~20年要走的路，而電動車就是其中之一。
日期：2021-02-28
美國公債殖利率拉升，25日10年債殖利率一度衝上1.614%，30年債也到2.401%，這給了全世界股市帶來沈重壓力。26日全球股市紛紛上演著小股災，其中，台，日，港，印度股市跌幅都超過3%，台股跌498.38，日經指數下跌1022.26，香港跌1093.96，印度下跌1939.32⋯⋯這彷佛喚起去年228前後的全球股市大殺戮。
日期：2021-02-27
在各種網路通訊等電子設備與及汽車應用帶動下，全球記憶體市場短缺情況嚴重，記憶體大廠都將面對產能問題，而台灣成為這波產業需求下的最大亮點。
日期：2021-02-26
建通布局無鉛銅加工製造超過4年，今年隨著法規通過商機起飛，業績逐季成長，加上業外東莞廠開發題材，有機會一次性推升獲利表現。
日期：2021-02-26
農曆春節前的台股封關日，穎台科技無預警發布重訊：自行撤回上市申請案，令外界譁然。究竟發生什麼事，讓這家原來準備在股市上演「王子復仇記」的全球液晶電視板材龍頭，突然自己喊卡？
日期：2021-02-26
美債殖利率衝擊台積電的投資價值一直以來帶領台股過關斬將，加權指數挑戰一萬六千點的護國神山台積電，現在似乎面臨考驗，不是台積電的基本面出了問題，而是來自國際金融情勢的改變，最大的挑戰來自美國公債殖利率走高，最具指標地位的美國10年期公債殖利率攀升至1.369%，如果這個殖利率持續上升，勢必頂到台積電的長期投資價值。
日期：2021-02-24
日本在地緣政治中逐漸往上爬！1990年以後，全球地緣政治的兩個淪落國，一個是台灣，另外一個就是日本！那年台股從12682跌到2485，日本的日經指數從38957猛力跌到6994，到今天為止，台股在去年已經翻越12682的大山，日本卻一直沒有動靜，今年日經指數終於猛然驚醒，日經指數穿越3萬大關，一鼓作氣跑到30714，這可能是地緣政治轉向的一個指標。
日期：2021-02-23
