20211203編按：裕隆集團前董事長嚴凱泰2018年12月3日因食道癌過世，享年54歲，遺孀嚴陳莉蓮接下嚴凱泰過世後的擔子，已了解裕隆集團不若外界以為的豐茂，3年來她大刀闊斧整頓、更與鴻海創辦人郭台銘在電動車市場結盟。回首當年，嚴凱泰的生死令來得如此之快，完全出乎她的想像。這位女當家在經歷納智捷、資金告急的震撼教育後，終於深刻體悟到，她打的是一場空前艱難的戰役。「打籃球要攻、守俱佳。」如果裕隆已經重新打穩基石，守住基本盤，那麼未來，新裕隆是否能發動凌厲攻勢，掙回昔日光彩？
日期：2020-08-26
如果舉辦一場「保險話題」票選，討論度第一名應該是「定期險跟終身險哪個好？」。不過這篇不打算涉及這個戰場，而是單純來討論投保定期險，我們需要注意什麼。(2023年編按：現續保年齡可至85歲。)
日期：2020-08-25
鴻海 (2317-TW) 昨 (24) 日傳出，擬在墨西哥建新廠生產 iPhone，但對此，鴻海晚間發出聲明強調，近期國際媒體報導集團在海外大規模投資的訊息，皆與事實不符。
日期：2020-08-25
上周三件大事：1）英國與歐盟的貿易談判未見進度，英國硬脫歐的風險與日俱增；2）聯準會7月會議紀錄顯示，FOMC（聯邦公開市場委員會）未討論公債利率管理等政策選項，與市場預期不同；3）中美之間審核第一輪貿易談判進展的會議始終未能落實，市場擔心兩國關係進一步惡化。
日期：2020-08-23
美國商務部5月間對華為祭出封殺禁令，這段日子以來被視為逆向受惠的聯發科（2454）股價、市值順勢崛起，但在美國進一步下重手要補「漏洞」之下，市場擔憂恐衝擊聯發科的營運；其實，若以產業的角度來看，對聯發科來說也不全然都只是受害，關鍵在於有沒有能力，備足產品線拿到其他中國手機廠及中國以外市場的訂單。
日期：2020-08-20
前海基會董事長李大維轉任總統府秘書長後，董事長職務懸缺長達3個月之久，總統府發言人張惇涵今（20）日表示，總統已委請現任副董事長許勝雄先生代理，同時現任總統辦公室主任詹志宏先生，將出任副董事長兼秘書長，相關人事程序仍須經8月28日臨時董事會決議通過。
日期：2020-08-20
美國打擊中國華為，從正面打擊戰，切換成圍堵包抄戰，8月17日，美國商務部祭出新華為禁令，使聯發科等是否能持續出貨給華為，恐橫生變數。不只華為，抖音、騰訊、愛奇藝均捲入火線下，中美貿易衝突升級成經濟、金融與產業的全面對抗戰。
日期：2020-08-19
科技股揮別昨日大跌行情，週三 (12 日) 蘋果、微軟等領軍大漲、特斯拉狂飆逾 13%，加上經濟數據提振投資者情緒，標普指數尾盤一度短暫突破歷史高點 3386.15，收盤漲逾 1.40% 略低於 2 月份創下的歷史高點。
日期：2020-08-13
比起乘用車市場，台灣商用車市場很少被關注，然而，有家歷史悠久的企業，卻默默耕耘商用車領域，連續稱霸市場28載。商用車女王林純姬領導的順益集團，歷史比裕隆集團、汎德集團還悠久，體質也比黯然退出場的「進輪貿易」王雨蒼家族、「國際汽車」林錫瑞家族更強健。面對勁敵挑戰，順益林家如何悶聲再賺？又有什麼本錢穩健再戰？
日期：2020-08-12
全球新冠肺炎疫情持續延燒之際，國際金融市場卻彷彿存在於平行時空中創下許多驚奇。美債殖利率與美元指數頻頻破底、紐約黃金期貨價格連日大幅上漲並突破2000美元大關，以科技股為主的那斯達克指數更多次創新高紀錄。
日期：2020-08-07
