中年會遇到的生涯問題，除了失業外，還有減薪，也是年輕時未曾料及。一般人都以為中年人的薪資一定高過年輕人，是一種迷思。
日期：2020-05-08
受到武漢肺炎疫情影響，永大機電第一季營收衰退、但是稅後合併獲利成長，看好今年下半年中國市場會反彈回溫，永大機電4月正式調薪，平均調薪幅度5％，永大機電董事長許作名也說，今年永大中國損益兩平目標不改變。
日期：2020-04-27
將來，若回顧歷史，2020年的新冠肺炎（新型冠狀病毒肺炎，俗稱武漢肺炎）必定是人類社會發展的關鍵轉折。上一次全球疾病大流行是1918年西班牙流感，只不過那時全球人流、物流的移動，以及全球經濟分工不像現在如此緊密。此次新冠肺炎讓全球幾乎同時鎖國、封城，乃至於全球經濟關機暫停，誰會想到有一天，我們需要自己設立生產線生產口罩、生產電動車的特斯拉竟要緊急為美國生產呼吸器？過去，鮮少人懷疑的全球化分工體系在這次疫情中暴露缺陷，全球化的價值勢必要重新評估調整。當然，疫情不僅衝擊國家危機處理能力、考驗企業的經營管理能力，更考驗個人的應變能力，也迫使我們重新省思過去堅信的價值與秩序。《今周刊》分別從企業管理、國家治理、個人的財富管理種種面向，提出14則值得深思的問題，重新摸索新方向與新作法。
日期：2020-03-31
海峽的風不僅帶來能源及產業，也帶給台灣人新的希望。在四百公里的採訪路途中，《今周刊》找到了三個台灣人躍升的故事，在他們身上，不僅發現台灣風電本土化的實力，更看到突破困境、柳暗花明的人生。
日期：2020-02-26
私立大專不敵少子化海嘯，除已有五所私校退場，更多私校教師面臨減薪困境，薪資一夕大幅縮水。教育部統計，嘉義市大同技術學院教授平均月薪從一○七學年約九萬五千元，銳減為一○八學年的五萬七千元；高雄市東方設計大學教授也從約九萬四千元掉到約五萬六千元，減薪近四萬元，待遇甚至比很多中小學教師還低。
日期：2020-01-19
農曆春節將近，航空雙雄年終拍板定案，不過，受到華航機師罷工、長榮空服員罷工影響，兩家國籍航空年終縮水，長榮航空從過去4年平均4個月年終縮水到2.5個月，華航去年還有4萬多元，今年只剩1萬2000元，但今年3月將發放飛安獎金3萬元，全體員工則會加薪700元。反倒是台灣高鐵今年年終獎金不僅有2個月，還再加碼1萬2000元。
日期：2020-01-16
在台灣成為超高齡化社會的前夕，政策補助、單位人力都飛也似地成長，然而，「完善照顧個案需求」的目標似乎相對慢些，衝刺之餘，官、民如何發展出長照的深度？
日期：2019-12-11
104人力銀行今（11）日發表《104薪酬白皮書》，內容顯示，94.1%的受訪企業表示，會發放年終獎金，平均1.1個月；而2019年年終獎金最優渥的前10大產業中，金融機構及相關產業再度蟬聯冠軍，將發放1.64個月年終。
日期：2019-12-11
